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上海 理工大学 学报
第33卷 第5期 J.UniversityofShanghaiforScienceandTechnology Vo1.33 No.5 2011
文章编号 :1007—6735(2011)05—0495—04
油气回收装置系统改进与系统熵分析
刘 亚 , 余 敏 , 马 龙
(上海理工大学 动力工程学院,上海 200093)
摘要:冷凝法油气回收系统是采用三级复叠式制冷系统,油气温度通常要降到一160℃方可凝结
回收.通过对油气在其安全范围内进行升压,回收系统改为两级复叠制冷,使油气凝结温度可上升
至一124℃左右,同时对油气回收系统采用熵方法进行能耗分析,比较得到在可行性范围内的最小
能耗.研究表明:改进后的系统不仅简化了装置,而且降低 了设备投资和运行成本.
关键词:油气回收;防爆压缩机 ;制冷系统;熵产数
中图分类号:TK124 文献标志码 :A
Improvementofoilrecoverysystem anditsentropyanalysis
LIUYa, YUMin, MALong
(SchoolofEnergyandPowerEngineering,UniversityofShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093,China)
Abstract:Atpresent,thethree—cascade—typerefrigerationsystem isusuallyusedtocondensethe
recoveredoil.by which the gaseous oilis normally condensed untilthe temperature reaches
一 160℃ .Inthearticle,therecoverysystem wasimprovedbyadoptingtwo—stagecascaderefrige—
rationthroughincreasingthepressurewithinitssecurityrange.Theoilcondenesdtemperaturecan
riseto一124℃ around.Theminimum energyconsumptionofsystem wasachievedinthepossible
rangebyusingtheentropyanalysisontheoilrecoverysystem.Theimprovedsystem cansimplify
thedeviceandalsoreducetheinvestmentandoperationcost.
Keywords:vaporrecovery;explosion—proofcompressor;refrigerationsystem;numberof
entropyproduction
油气回收(vaporrecoverycarbonunit,VRU)是 对能源的利用率,减小经济损失,从而得到效益回
指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽 报,具有重要研究意义和工程价值.
油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺的一
种或两种方法,使油气从气态转变为液态,重新变为 1 油气 回收装置简介
汽油,达到回收利用、减少油气污染、消除安全隐患
的目的.笔者对冷凝法油气回收装置进行改造,提高 a.冷凝法
收稿 日期 :2011—01—12
基金项目:上海市宝山区产学研合作项 目(CXY一2010—12)
作者简介 :刘 ~ (1986一),男,硕士研究生.研究方向:强化传热与节能.E-mail:198610261iuya.226@163.com
余 敏(联系人),女,教授.研究方向:强化传热与节能技术、热力系统与设备优化.E-trail:usstyuminm@yahoo.com.cn
上 海 理 工 大 学
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