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成型技术的终极发展

计算机控制 渐进成型技术 更强 更快 更轻 成型技术的终极发展…… CCIFCCIF的关键优势的关键优势 计算机控制渐进成型(CCIF )/旋转锻压和CCFF (旋压成型) 轮的质量比普通铸造轮大约轻25-30% 。 随着车轮直径的增加,质量会进一步减少。 更轻盈、更坚固的车轮可以改进操作和性能,减少悬挂配件的 失效性,最终增加燃料利用率……这是目前汽车市场必需的。 传统铸造 CCIF-CCFF 与传统铸造轮质量相比,CCIF-CCFF 轮的质量相对较小 从钢坯到SUV车轮成品的生产流程 CCIF (旋转锻造)车轮 是目前市场上最坚固和最轻盈的车轮 22.5”CCIF锻造重型卡车轮坯 展望... 生产商继续研究如何把无弹簧负载减到最小。 CCIF (旋转锻压)车轮与传统铸造车轮相比, 重量极大地减少了。CCIF (计算机控制渐进成型 工艺)加工的车轮专门用于摩托运动以及小容积性能 工具,但这种情况很快就会发生变化。 工业发展趋势清楚地表明车轮尺寸将持续增加,因而要求尽可能地减少轮重。 锻造车轮的重要增长清晰可见,因此冒险采用创新并得到证明的技术至关重要, 真正成为技术领先者。 高效铝轮锻造工艺 高效铝轮锻造工艺 计算机控制渐进成型 (CCIF )是在有限的压力之下,在倾 斜的上下旋转锻造模具之间锻造实心坯的工艺技术。 上模按照固定角度朝下模倾斜,因此旋转的上模和位于旋 转的下模上的工件之间的接触面积仅相当于传统液压机区 域面积的5-20% 。换句话说,一台300吨的CCIF锻压机产 生的压力相当于一台4,000吨的液压机,即CCIF锻压机需 要的动力比传统的液压机少95%。 22.5”重型卡车轮在我们的300吨CCIF锻压机上生产,相当 于8,000吨的液压机生产。 CCIF壓床(卸模作業) 该操作将颗粒结构与模具表面平行排列,生产出具有高密度、高强度以及良好轻盈度的最终产品。 例如,CCIF (旋转锻造)铝轮直接在重要的较低质量后整理车轮上实现零废料。 计算机控制渐进成型工艺并不局限于生产车轮,实际上还可以生产任何圆柱体部件。圆环、链齿轮和活塞仅仅是 CCIF技术非轮应用中几个例子而已。 CCIF (旋转锻造)锥齿轮 CCIF (旋转锻造)带颈联结法兰 为什么采用CCIF技术? 更大的部件尺寸 - 在300吨锻压机上的直径达36英寸的坯体(34英寸轮坯) 更小的设备尺寸

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