软弱黄土隧道变形规律现场测试与分析软弱黄土隧道变形规律现场测试与分析.pdfVIP

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2017-12-15 发布于贵州
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软弱黄土隧道变形规律现场测试与分析软弱黄土隧道变形规律现场测试与分析

第36 卷第7 期岩土力学 Vol.36 No. 7 2015 年7 月 Rock and Soil Mechanics Jul. 2015 DOI ：10.16285/j.rsm.2015.07.023 软弱黄土隧道变形规律现场测试与分析 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 2 2 2 赖金星，樊浩博，来弘鹏，谢永利，胡昭，邱军领，曹宁全（1. 长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室，陕西西安 710064 ；2. 长安大学公路学院，陕西西安 710064 ）摘要：为分析软弱黄土隧道的变形规律，以西宁过境高速大有山黄土隧道为依托，采用精密水准仪和收敛计对隧道地表下沉、拱顶下沉和水平收敛进行了系统现场测试。结果表明：软弱黄土隧道拱顶下沉远大于水平收敛，变形时间长，变形量大，累计拱顶下沉值最大为 950.6 mm 。在临界埋深范围，围岩变形比深埋、浅埋时都大，且变形量离散性高；围岩变形速率在二衬施作时较大，软弱黄土隧道中作为围岩-支护系统稳定性判据的变形速率宜适当提高；围岩变形随时间变化符合指数函数规律，可利用指数函数预测围岩的最终变形；软弱黄土隧道变形分为急剧变形、持续增长和缓慢增长3 个阶段，最终趋于稳定。隧道断面的初次开挖对地表变形影响显著，隧道轴线沉降最大，并沿横向逐渐减小。软弱黄土隧道预留变形量在不同位置处不宜统一设置，西宁地区软弱黄土Ⅴ级围岩建议拱顶预留700～800 mm ，边墙预留300～350 mm，拱顶与边墙之间以曲线过渡。关键词：隧道工程；软弱黄土；现场测试；变形规律中图分类号：U 444；TU 921 文献标识码：A 文章编号：1000－7598 (2015) 07 －2003 －11 In-situ monitoring and analysis of tunnel deformation law in weak loess 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 2 2 2 LAI Jin-xing ，FAN Hao-bo ，LAI Hong-peng ，XIE Yong-li ，HU Zhao ，QIU Jun-ling ，CAO Ning-quan