实现技术创新的TRIZ诀窍.docx

第一节 TRIZ的基本概念一、技术系统 能够执行某种功能的“东西”都可称之为技术系统，例如：汽车、钢笔、书、刀子等。任意技术系统可以包含一个或多个子系统。作为一个技术系统，汽车包含下列子系统：发动机子系统、转向器子系统、刹车子系统等。每一个能够完成一定的功能的子系统本身电是一个技术系统，并包含它自己的子系统。技术系统的级别包括从最简单的、只有两部分的系统，到最复杂的具有多个相互作用的部分的系统。 下表描述了“运输”系统的层次结构。左边一列是技术系统的名称。右边各列给出的是左列中各技术系统所包含的子系统。运输系统层次结构 例如，“刹车”技术系统是“汽车”技术系统的子系统，它同时也是“刹车片”这个技术系统的超系统。 当一个技术系统产牛有害作用或作用不充分时，该系统就需要改进。这需要通过想象将该系统还原为最简单的状态。在TRIZ理论中，最简单的系统只包含2个部分，并且有能量从一个部分传递到另一个部分。 将粉笔和黑板放在一起并不构成一个技术系统，除非有能量(机械力)使得粉笔和黑板之间发生相互作用。此时，作为一个技术系统，“粉笔、黑板、作用力”才具有功能性。其中，“粉笔”和“黑板”各自作为独立的部分，可以看成是独立的系统。“粉笔”有其分子结构，该结构内的各种成分相互作用形成一个合成物，称为“粉笔”。如果想改善该合成物的性质，必须分析该合成物的分子系统所构成的技术系统。同时，“粉笔”又是上述“粉笔、黑板、作用力”这一系统的子系统。 任意子系统都在上级系统的约束下起作用。在任意子系统中发生的改变都会引起上级系统的改变。解决技术问题时，应该随时考虑该系统与其上级或下级系统之间的相互作用。 另外，技术系统和生物系统很相似，他们不是永恒存在的，他们会在发展过程中产生、发展、成熟、衰退、灭亡，直至被新一代系统所取代。二、创新级别 通过对大量专利进行分析，可以发现，每个发明的发明价值是不同的。阿奇舒勒提出，按照其创新性，可以将发明划分为以下5个级别： 第一级：对某个技术系统进行简单改进，需要具备系统所属领域的知识。 第二级：一个解决了技术矛盾的发明，需要系统所属行业中不同领域的知识。 第三级：一个解决了物理矛盾的发明，需要其他行业的知识。 第一级发明其实谈不上创新，它只是对现有系统的简单改善，并没有解决任何技术矛盾；二级和三级发明解决了矛盾，可以看做是创新。 第四级：开发全新的技术，需要其他科学领域的知识。 第四级发明同日寸也改善了一个技术系统，但并不是解决现有的技术问题；相反，该发明通过用一种新技术代替原有技术来解决问题。 第五级：发现新现象。 由发现的新现象推动现有技术系统达到一个更高的水平。 阿奇舒勒从他对专利项目的研究中得出结论：约77%的专利属于第一级和第二级，利用TRIZ方法可以帮助发明家将其发明提高到第三级和第四级水平。三、理想化法则 任何技术系统的目的都是要提供某种功能。传统的工程思想是：“需要产生某种功能，因此，我们必需制造某种机械装置”。TRIZ的思路是：“在不向系统引入新的机械装置的前提下，怎样能实现某种新功能”。 理想化法则表明，任何技术系统在其生命进程中都倾向于越来越可靠。越来越简单、越来越有效，即越来越理想化。我们对一个技术系统每进行一次改进，该系统就越接近理想化；它的成本将更低，占用的空间更小，浪费的能量更少等。 理想化法则建议我们最大限度地利用现有资源，包括系统内部和外部的资源。对这些资源的利用越自如、越有意识，系统的理想化程度越高。我们可以从系统接近理想化的程度来判断一个发明的级别——理想化程度越低，系统的复杂性就越高——反之亦然。 那么，当系统达到理想状态时又会怎么样呢?机械装置将会消失，但仍然能够实现其所承载的功能。 例如：南美洲某肉类加工厂向美国运送产品，运输过程中需要将肉类制品冷冻保鲜，这需要货物运输机安装冷冻系统。激烈的商业竞争使该肉类加工厂老板希望找到某种方法来降低成本。很明显，他需要增加每班飞机的运输量。对该情况的分析表明，如果能够将飞机上的冷冻系统所占的重量降为零，进而增加货物的运量，成本就会大大降低。最终他是这样做的：在5 000～25 000米高空，空气的温度是0℃以下，因此根本不需要冷冻系统。结果，在不花费任何成本的条件下，利用现有资源，就可以使系统更加理想化。 创造发明就是消除障碍，提高技术系统理想度的能力，以便从质量上改善一个技术系统(本书中我们只涉及技术系统，实际上，以上说法适用于任何系统)。 有下列几种方法可以使系统更加理想化： (1)增加系统功能。 例：娱乐中心拥有收音机、录音机、CD播放机和功放等多种功能。 (2)将尽可能多的功能转换到系统中起最终作用的那一部分。 例：钳子既是夹钳，又能剪切电线、剥电线包皮，还能将电线拧至需要的位置。 (3)将系统的功能转移到超系统或外部环境中。 例