南排河渔港码头工程设计梁板式高桩码头结构.docVIP

南排河渔港码头工程设计梁板式高桩码头结构 设计背景 工程概述 XX市南排河渔港位于河北省东部，渤海湾西岸，XX市以东30km处，北距天津100km，南临山东40km，西靠沧州70km。地理坐标为东经117度39分，北纬38度30分。XX市南排河镇是沧州海域海上渔业集中地，每年从这里上岸的海产品多达三四十种，总量高达七八万吨。现在的南排河中心渔港码头上仅可同时容纳200至300只渔船停泊，已不能满足渔业生产的需要。南排河中心渔港项目，包括长约500米的渔港码头，港池和航道清淤90万立方米，港区道路5512平方米，防波堤350米，挡土墙58米，航道疏浚58.82万立方米，深水井一眼，配套水电设施，通讯导航设备以及房屋等陆域配套设施等。预计总工期1年。中心渔港建成竣工后，码头上可同时容纳约700只渔船，周边的养殖业、服务业也将借势得到发展。 建设码头450米，港区道路5512平方米，防波堤350米，挡土墙58米，航道疏浚58.82万立方米，港池疏浚15.60万立方米，深水井一眼，配套水电设施，通讯导航设备等。 设计原则 总体设计符合国家、地方经济发展规划和总体部署，遵循国家和行业有关工程建设法规、政策和规定。 结合国情，采用成熟的技术、设备和材料，使工程设计安全可靠、使用方便、工程量少、总造价低、施工进度快，获得较好的经济效益和社会效益。 注重工程区域生态环境保护，不占用土地，方便管理，节省投资。 设计依据 设计任务书，《渔港工程》，《渔港总体设计规范实施指南》 设计任务 本例拟对南排河中心渔港的卸渔码头进行设计计算。设计资料 地形条件 南排河镇位于河北省XX市东部，由原歧口镇、南排河镇、赵家堡乡三个渔业乡镇合而为一。辖21个渔业村1个居委会，总人口5万人。镇域南北狭长，全镇总面105.7平方千米。海岸线长50公里，是河北省著名渔区。南排河镇位于环渤海经济圈的中心位置，东临渤海，北依京津，南接XX大港，海防公路贯穿全境，海陆交通发达，是环渤海区域的海洋资源大镇。独具魅力的淤泥质海滩孕育了三疣梭子蟹、中国对虾等美味海珍品。自古以“鱼盐之利雄天下”著称的南排河，凭借独特的区位，丰富的海洋资源，发展起海洋捕捞、海水养殖、盐业等支柱产业，海洋运输、渔家风情游、貂狐养殖、海洋工业等新兴产业。 南排河渔港目前是河北省群众渔业的国家一级渔港，渔港码头岸线达923.20米。渔港附近建有冷藏量5000吨，速冻300吨，日治冰200吨，日加工渔货300吨的国营冷库5座，60吨水塔2座，对岸有油库2座，容量为1700吨，并建上油码头1座，港池后方已建成学校`医院、邮电、旅馆、饭店、影剧院一系列生活公共等公有设施。渔汛旺季，各地渔商蜂拥而至，特别是京、津等地的车辆和人员更是络绎不绝，高峰期日达万人以上，参加水产品交易的客户近600多个单位。近年来，每年通过南排河渔港码头交易疏散出去的水产品达8万多吨，成交额达7亿元；每年出口经济鱼，虾4000余吨，创汇1700万美元，为发展渔业经济创造了条件。目前，南排河原有码头已不适应渔业发展的要求。由于地理优势，吸引了山东，辽宁，天津及本省唐山等地船只150-300艘来此售货、补给，每逢生产汛期，日前港船只达860艘，御港量也于2005年突破10万吨大关，泊位紧张，船只拥挤，相互碰撞，卸渔补给的渔船需排队等待几个小时才能靠上码头。南排河渔港码头的建设迫在眉急。随着滨海新区的成立、渤海新区的批准和XX大港的建成运营，南排河已成为世人瞩目的创业热土。发展潮生催人急。得天时之机、地利之先得南排河镇正以强烈得发展意识，“以工业立镇，以海强镇”，加快建设沿海特色经济长廊，环渤海经济强镇。 气象条件 本港采用XX市李家堡气象站资料。 2.2.1气温 年平均气温为12.2摄氏度，最高平均气温为25至26摄氏度。最平均气温为-4.7摄氏度。历年极端最高气温37.7摄氏度（1981年6月7号），历年极端最低气温为-19.5摄氏度。（1983年12月30日）。 2.2.2降水 年平均水量为505.1mm,夏季降水量占年平均降水量的73.4%，年最多降水日66天，年最多降水日49天。日最大降水量136.8mm(1981年7月4日)。 2.2.3风况 港区常风向为SSW,频率是11.7%，次常风向SW.频率10.5%，强风向ENE,最大风速31m\s,其次ESE向，最大风向26m\s.各月平均风速以4 5月份最大。 2.2.4雾况 年平均雾日13天，最多20天（1980.82年），最少为8天（1981年）。雾日多发生在秋冬两季，尤以一月份最多，平均为3.5天。最多达七天（1982年3月）。 2.2.5冰况 冰期主要发生在12月上旬至翌年三月中旬，冰期为三个月。1和 2月份为盛冰期。港池内一般年份冰厚7cm左右。 2.2.6湿度 多年平均相