靓化工程安全通道施工方案.docxVIP

路右侧 靓化工程钢管安全通道专项方案 编制人：审核人：批准人： 有限公司 右侧靓化工程项目部年 月 日 目 录第一章 工程概况1第二章 编制依据1第三章 安全通道的结构设计1第四章 施工方法2第五章 安全保证措施2第六章 安全保证措施4 第七章 安全保证措施6第一章 工程概况本工程位于 路交汇右侧,属于城市繁华街道，按顺序排号，分为1#-6#楼，共计6栋楼。建筑物包括住宅、商业、商住两用楼，人员活动频繁，在施工期间，为了保证广大城市居民的安全，对在本工程靓化段内进行施工的每栋楼体四周及人行街道，特搭设安全通道。 编制依据本方案是依据施工图，已经批准的施工组织设计1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 》(JGJ 130—2001)，2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-914、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20115、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号7、《 靓化工程结构施工图》8、《 靓化工程建筑施工图》9、以及现场实际情况编制。、安全通道的构造设计①、桥架过道均采用φ48×3.5mm钢管现场搭设；通道搭设宽度为4米，长以实际需要搭设及按标准需要延长长度为准，距地面空间净高为3米，满外高3.7米，两侧落地。②、每边设并排双立杆步距﹙沿长度方向﹚＠2000mm，扫地杆距地面的距离为200 mm，平杆间距＠1500mm。每3跨之间设斜向剪刀撑。通道内每隔1跨设置八字撑。③ 、安全通道的组成﹙由上而下﹚：由小横杆﹙间距1500mm﹚、大横杆﹙间距500mm﹚、50mm×80mm木方﹙间距200mm﹚、满铺木板，3000﹙长﹚×200﹙宽﹚×30﹙厚﹚mm木板﹙满铺﹚等组成。④、木板必须满铺到位，不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固。第四章 搭设材料1、搭设脚手架全部采用Φ48mm，壁厚3.5mm的钢管，2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度4m，其它杆最大长度为6 m，每根钢管的最大质量不大于25kg.3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。4、钢管上严禁打孔，钢管在使用前先涂刷防锈漆。然后用红白油漆间隔涂刷。5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。 ①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。③新、旧扣件均进行防锈处理。 6、木板不得使用开胶、断裂、腐烂的材料。7、密目式安全网必须使用经建设主管部门认证的产品。第五章、安全通道的搭设方法一、脚手架设计尺寸及基本构造1、立杆纵距为２m，每隔６米，设双立杆加强，两根钢管必须用直角扣件分别与纵向水平杆扣紧，以保证两根钢管共同工作。两根立管用3道短管连接扣紧。 2、通道宽度基本设置为3米，高为4.5米，搭设时依现场具体情况做局部调整。顶部封闭，设置两层防护，其间距为600，顶排防护栏杆高为800。3、剪刀撑设置为间距为9m（５跨）一排剪刀撑。4、通道顶部每隔３米设置斜拉杆一道，两边对称布置。斜拉杆与水平面角度为45°~60°之间。二、纵向、横向水平杆、脚手板1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同夸内；不同步或不同夸两个相邻接头相互错开的距离不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。2、如需搭接，纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件将其固定在横向水平杆上。4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。5、木板必须满铺到位，不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整。三、立杆1、每根立杆垂直稳放在垫板上。2、脚手架须设置纵向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。3、立杆必须要加强稳定性，以防倾覆。在通道临待建工程一侧，每隔8米设抛撑一道，抛撑与地面角度为45°~60°之间，抛撑根部设扫地杆一道，抛撑与扫地杆用直角扣件扣紧。用密目网防护，立杆与墙面之间用方木垫衬挤紧。5、立杆接长除顶层步可采用搭接