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胶轮车操作标准
胶轮车安全操作标准
一、车辆运输调度管理规定
1、胶轮车调车管理规定
(1)、各掘进队支护材料每周固定运送时间,由调度室负责安排协调。各队组运送其他材料,必须提前一天通知调度室和运输队,以便合理安排胶轮车运行。
(2)、运输队设值班人员,负责胶轮车的调度指挥,详细记录每班胶轮车的运行情况。
(3)、各队组正常运料时,由各队材料员到运输队申请,运输队值班员根据胶轮车运行情况,合理安排车辆。
(4)、井下急需用料时,队组向调度室申请,由调度室值班员安排调整,运输队必须严格执行。
(5)pa,发动机水温达45℃时,各仪表均指示正常后,方可承载运行。
(3)、发动机启动15秒内,若机油压力达不到规定值,应立即停车,以防损坏发动机。
(4)pa;松开油门后,发动机低速运转2-3分钟,之后方可关闭发动机,电马达车辆检查电路开关关闭。
(5)、胶轮车停车后,档位手把必须在空档位置,同时按下制动阀,将车可靠制动。
7、车辆会车注意事项
胶轮车会车时,必须遵守下行车让上行车、小型车让大型车的原则。两车会车前,先行车提前100米发出避让信号。会车时,停止车辆将前大灯打到近光或暂时熄灭。
七、车辆维护检修
1、胶轮车的维护
(1)、新车走合期
1)、新车走合里程规定为1200公里,一个月。载重不得超过额定载重的50%,速度不得超过7 km/h。
2)、初驶30—50km后,应停车检查柴油机、减速器等处温度是否正常,有无渗漏油、水。如果发现上述问题应及时排除。
3)、走合行驶累计10天时,应更换柴油机机油。
4)、新车完成1200km走合后,应进行如下工作:
①更换柴油机机油;
②更换机油滤清器滤芯,清洗机油滤清器;
③更换转向器、变速器、制动器和后桥齿轮油(后桥加双曲线齿轮油);
④复紧轮胎、连杆、曲轴等各部螺栓;
⑤对全车润滑点加注润滑油脂。
(2)、日常检查保养
1)、检查发动机冷却水位、机油油位、变矩器油位、液压油油位、变速箱油位、驱动桥油位等是否符合要求。
2)、清洗排气栅栏和废气处理箱;及时将补水箱加满水。
3)、检查冲净空气滤芯。
4)、检查油、水、气管是否有渗漏现象。
5)、检查各部件是否连接可靠,检查轮胎紧固情况。
6)、检查刹车系统以及各仪表指示,检查保护系统。
7)、清除油污及灰尘,清洁车辆。
(3)、周检项目
1)、日常检查所有项目
2)、检查调整风扇皮带松紧程度,挠度在15-20mm之间。
3)、各转动部位加注润滑油。
4)、检查紧固轮胎螺母、发动机固定螺母以及其它各连接部位。
5)、清理进气栅栏,检查紧固油、水、气管等。
6)、检查储气罐排水阀,并放水一次。
(4)、一级保养(一个月)
1)、完成周检所有项目。
2)、更换机油及机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。对液压油抽样化验。
3)、清洗柴油箱、更换发动机冷却水(防冻液半年更换一次)。
4)、检查铰接销轴间隙、万向节磨损情况。
5)、检查电气元件,对防爆部分进行检查处理。
(5)、二级保养(三个月)
1)、每两个月更换液压滤芯。
2)、完成一级保养所有项目。
3)、检查气缸压力和调整气门间隙;
4)、更换驱动桥、轮驱减速器、变速箱等润滑油。
5)、更换变矩器、制动器等油脂。
(6)、三级保养(六个月)
1)、完成二级保养项目。
2)、更换液压油,清洗液压油箱。
3)、检查制动器磨损情况。
(7)、每年对胶轮车进行一次大修,并联系有资质单位对胶轮车进行年检。
(8)、车辆检修检验
1)、入井车辆必须经检验合格并张贴检验合格证, 2个阻车器,所有胶轮车配备定位卡。
2)、每天维护工必须对运行车辆全部进行一次检查,检查内容包括空滤、机油、冷却液、刹车系统、发动机运转情况等。胶轮车每月必须按以上保养程序全面检查保养一次。
2、胶轮车的刹车试验和尾气排放检测
(1)、每月由机电科、安全科、调度室组织,对在用的胶轮车刹车系统进行一次检测,详细记录测试数据。不合格的胶轮车立即进行检修。检修完毕并经检测合格后,方可运行。
(2)、每月由机电科、通风科、安全科组织,对胶轮车尾气中的CO进行检测,同时对排气温度和发送机表面温度进行测试,详细记录测试数据。检验检测合格后,发放检验合格证,胶轮车方可运行。
(3)、每周由监控队负责对车载瓦斯传感器进行调校,确保瓦斯传感器动作灵敏可靠。
3、胶轮车尾气排放
(1)、车辆尾气排放
1)、车辆启动运行后巷道内一氧化碳浓度不得超过0.0024%。
2)、队组带班长下井必须携带一氧化碳检测仪,每班车辆进行前必须检查车辆一氧化碳的排放量,每辆车的一氧化碳排气出口排量不大于0.1%,如超出规定必须进行车辆的保养修理。
(2)、胶轮车需要风量计算公式应该为
Q防爆机车=5.44*N*P*K
Q:该地点防爆柴油机车尾气排放稀释需要的风量
N:胶
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