镁合金板料数控热渐进成形时摩擦和润滑性能.pdf

第22卷第 1期 中国有色金属学报 2012年 1月 、，01．22No．1 TheChineseJournalofNonfeUFOUSMetals Jan．2012 文章编号：1004—0609(2012)1．0045．08 镁合金板料数控热渐进成形时的摩擦和润滑性能 冯甜甜 ，张青来 ，肖富贵 ，韩寅奔 ，高 霖 ，韩伟东 (1．江苏大学 材料科学与工程学院，镇江212013；2．东北大学 材料与冶金学院，沈阳 110004； 3．南京航空航天大学 机电工程学院，南京 210016；4．宝鸡市博信金属材料有限公司，宝鸡 721013) 摘 要：利用数控实验机床和摩擦实验研究AZ31镁合金板料数控热渐进成形时的摩擦和润滑机理。结果表明： 镁合金薄板在加热条件下可以实现单点渐进成形；固体润滑膜可分为粘结型和吸附陶瓷型两种；固体石墨和MoS2 润滑剂的初始摩擦因数均小于0．12，均可保证热渐进成形件获得 良好的内外表面质量，没有任何划痕和裂纹等缺 陷；吸附多孔陶瓷型固体润滑膜具有润滑和 自润滑作用，固体润滑剂颗粒大小对初始摩擦因数有一定影响；固体 BN粉末没有起到润滑作用，不能单独作为热渐进成形用固体润滑剂；当温度小于 500℃时，固体石墨和 MoS 粉末按一定比例配置的润滑复合喷剂的初始摩擦因数均小于为0．2，且表现出一定的协同作用。 关键词：镁合金；热渐进成形；固体润滑剂；摩擦因数 中图分类号：TG146．2；TG386 文献标志码：A Frictionandlubricationperformancesofmagnesium alloysheetin numericallycontrolledhotincrementalforming FENGTian-tian，ZHANGQing-lai，XIAOFu-gui，HANYin-ben2，GAOLin，HANWei．dong4 (1．SchoolofMaterialsScienceandEngineering，JiangsuUniversity,Zhenjiang212013，China； 2．SchoolofMaterialsnadMetallurgy,NortheasternUniversiyt,Shenyang110004，Chnia； 3．CollegeofMechnaicalnadElectricalEngineering，NanjingUniversiytofAeronauticsandAstronautics， Nanjnig210016，Chnia； 4．BaojiBoxinMetalMaterialsCo．，Ltd．，Bali721013，Chnia) Abstract：Thefriction and lubricationmechnaism ofAZ31magnesium alloy sheetsinnumerically controlledhot incrementalformingwereinvestigatedbynumericallyconrtolledmachinetoolsna dfrictiontests．11leresultsshow that htesinglepointincrementalfomr ing(SPIF)ofmangesimu alloysheetsCna beachievedbyheating．111esolidlubricnat film canbedividedintotwotypes．bondednadadsorbedceramiccoatings．111einitialfrictioncoefficientsofgraphiteand M oS2sol