湘江长沙综合枢纽.doc

湘江长沙综合枢纽 1江长沙综合枢纽合龙 5江长沙综合枢纽合龙 预计11月初具备蓄水能力 7江长沙综合枢纽截流合龙 即将蓄水通航（图） 8 衡阳至株洲两千吨航道明年将动工 9 湘江简介 10 湘江流域图 12 湘江长沙综合枢纽 目录一、综合概况： 二、主要建筑物概况： 三、工程建设进程： 四、主要参建单位情况： 1、建设单位： 2、设计单位： 3、科研单位 4、监理单位 5、施工单位 6、检测单位 展开 一、综合概况： 二、主要建筑物概况： 三、工程建设进程： 四、主要参建单位情况： 1、建设单位： 2、设计单位： 3、科研单位 4、监理单位 5、施工单位 6、检测单位 展开 编辑本段一、综合概况： 　　湘江长沙枢纽工程为湘江干流9级开发的最下游一级，其主要开发任务是保证长株潭城市群生产生活用水，适应滨水景观带建设和进一步改善长沙~株洲段航道通航条件为主，兼顾发电等功能。坝址位于长沙市下游望城县境内的蔡家洲，上距株洲航电枢纽132公里，下距城陵矶146公里，枢纽主要建筑物由双线2000吨级船闸、泄水闸、电站和坝顶公路桥组成。船闸设计年通过能力9400万吨，电站装机容量5.7万千瓦，年均发电量2.32亿千瓦时。 　　枢纽主要包括船闸、泄水闸、电站、坝顶公路桥、鱼道、护岸及业主营地等，枢纽从左至右依次为左岸改移防洪大堤、左岸副坝及预留三线船闸、二线船闸、一线船闸、26孔净宽22m的低堰泄水闸、1孔净宽7m泄洪排污闸、电站厂房、蔡家洲副坝、20孔净宽14m的高堰泄水闸及右岸副坝。 ?? 湘江长沙综合枢纽整体效果图 编辑本段二、主要建筑物概况： 　　枢纽船闸、泄水闸及电站规模如下： 　　船闸等级为2000吨级，闸室有效尺寸280m×34m×4.5m（长×宽×门槛水深），设计代表船型为1顶2艘2000吨级船队，设计年通过能力9800万吨（双闸双向）。 　　泄洪闸共设46孔，左汊26孔，堰顶高程18.5m，单孔泄流净宽22m，泄流宽度572m；右汊20孔，堰顶高程25.0m，单孔泄流净宽14m，泄流宽度280m；左右汊泄流总宽度852m，设计洪水标准100年一遇，相应流量26400立方米/秒，校核洪水标准500年一遇，相应流量30200 立方米/秒。 　　电站为河床式厂房，总装机容量57MW，安装6台单机9.5MW的灯泡贯流式机组，年均发电量2.32亿度。 　　本工程采用分期导流方式。一期施工右汊20孔泄水闸，二期施工左汊船闸+11.5孔泄水闸，三期施工左汊14.5孔泄水闸和电站厂房。 编辑本段三、工程建设进程： 　　1、进度计划 　　2004年1月，湖南省人大、政协会议，长沙代表团提议建议尽快建设湘江航电枢纽。 　　2004年2月4日，湖南省政府召开长沙湘江航电枢纽工程专题会，计划、建设、规划、交通、水利等单位长株潭3市，对选址征询意见，并就地质、防洪、治污、生态、移民、交通以及拆迁等问题进行探讨研究。 2005年11月2日，湖南省发展改革委员会正式对《湘江长沙综合枢纽工程预可行性研究报告》进行了批复，同意工程立项。 　　2005年12月5日，长沙市政府向在长的全国人大代表、省人大代表专门汇报长沙湘江航电枢纽工程项目的有关情况。 　　2005年12月13日，《湘江长沙综合枢纽工程环评大纲》正式通过湖南省环境保护科学院组织的专家审查。 　　2009年12月开工，计划2015年底完工。 编辑本段四、主要参建单位情况： 1、建设单位： 　　长沙市湘江综合枢纽开发有限责任公司 　　建设单位长沙市湘江综合枢纽开发有限责任公司成立于2009年8月，是经长沙市人民政府批准并单独出资设立的国有独资公司，注册资金一亿元。公司作为市属国有投资平台，承担湘江长沙综合枢纽项目的投资、建设、运营、管理等任务。 2、设计单位： 　　1）、湖南省交通规划勘察设计院 　　湖南交通规划勘察设计院具有水运行业、公路行业甲级设计资质，在此项目中为勘察设计牵头单位，主要负责枢纽总体设计及设计文件汇总，具体承担了泄水闸、船闸、坝顶公路桥、进场道路及护岸工程等的设计任务。 　　2）、湖南省水利水电勘察设计研究总院 　　湖南省水利水电勘察设计研究总院具有水利水电工程设计甲级资质，主要承担了电站工程及库区工程设计任务，主要包括厂房、开关站、机电、水能等电厂工程及水库淹没处理、库岸防护等。 3、科研单位 　　交通运输部天津水运科学研究院 　　长沙理工大学 4、监理单位 　　1）、湖南水利水电工程监理承包总公司 　　湖南水利水电工程监理承包总公司为湘江长沙综合枢纽坝区工程施工监理第二标段中标单位，中标价约为2198.1万，监理项目投资约为18