王海泉欧洲的联合.ppt

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王海泉欧洲的联合

对于欧洲,上世纪五六十年代是一个充满动荡和惶惑的年代。第二次世界大战的伤口开始愈合,休闲旅行重新活跃起来,空中旅行成为新的时尚。但是,欧洲的天空充斥着美国的波音、洛克希德、道格拉斯的飞机,而欧洲还没有一个制造商能设计或制造一种飞机,在世界范围与美国竞争,更重要的是,老牌帝国们昔日的辉煌不再,欧洲生活在苏联铁幕的阴影和美国的核保护伞之间,对自己的未来实在是雾里看花。 空客诞生挑战“权威” 誓与美国争高低 为什么欧洲没有一个制造商能设计或制造一种飞机,在世界范围与美国竞争?如何才能扭转这种局面?欧洲的有利条件有哪些呢? 近代以来,各国冲突和战争不断,造成灾难和痛苦 “我的一边坐着巨大的俄国熊,另一边是巨大的北美野牛,而中间坐着的是一条多么可怜的英国小毛驴” ---------丘吉尔 二战后国际地位一落千丈,受到来自美、苏两个超级大国的控制与威胁 “如果战胜国和战败国共同达成协议,联合经营共有的天然资源,法德两国之间的联系将会变得那么牢固,将会为两国新的合作开辟广阔的前景,将会为欧洲各国人民提供良好的榜样。” ——法政治家 让.莫内 “如果欧洲人不想在起了根本变化的世界里走下坡路的话,欧洲的联合绝对是迫切需要的。没有政治上的一致,欧洲各国人民将会沦为超级大国的附庸。”——德国总理阿登纳 1876——1967年 1888——1979年 西欧的有识之士认识到只有走联合发展的道路,才能重塑昔日辉煌 美国的援助 马歇尔计划下重建的德国汽车工业 马歇尔计划文本 杜鲁门总统宣布批准援外法案 高素质工程和技术人员 欧洲基础物理研究所 怎样才能在民用飞机市场拥有一席之地,如何才能战胜一家独大的美利坚呢?当时法国、德国的政治家们认为,联合是应对挑战的唯一方法。在此背景下,1970年12月,一个以项目为基础的经济利益联合体空中客车工业公司就此诞生。它是一个集法国、德国以及后来加盟的西班牙与英国公司为一体的欧洲航空工业集团。 空客诞生挑战“权威” 誓与美国争高低 空中客车公司的诞生,得益于欧洲各国作出的哪些努力? 西欧的联合 欧洲共同体成立 1991年,欧共体12国首脑在荷兰的 马斯特里赫特签署了《马斯特里赫特条约》, 1993年11月条约正式生效,欧洲联盟诞 生,简称欧盟。 加入(欧共体)欧盟的国家 加入(欧共体)欧盟的时间 六国会议决定成立欧洲经济共同体 至2009年1月止共有27个成员国, 他们是:   法国、德国、意大利、 荷兰、比利时、卢森堡、英国、 丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、 西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、 马耳他、塞浦路斯、波兰、 匈牙利、捷克、斯洛伐克、 斯洛文尼亚、爱沙尼亚、 拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、 保加利亚。 Unity through Diversity 多元一体 euro European Union -- EU 目前空客公司成功出售的每一架飞机,都是多方努力的成果。因为,空客飞机的机翼是在英国设计制造的,尾翼是在西班牙设计制造的,机身的前段、后段及飞机内部装饰在德国完成,驾驶舱、机身中部以及机身和机翼的组装工作在法国完成,而最后的组装一般在法国进行。 空客成长 内心强大 用智慧战胜困难 有人说一个企业如果拥有多元化文化,将使其管理变得更加困难。但空客却用其独特的方法和智慧,将多元化的文化兼收并蓄,而后融会贯通,由此促成了今天的成功。 请通过空中客车的运作模式,找出欧洲联合的成功经验是什么,对欧洲的发展起到了什么样的影响? 每种纸币正面图案的主要组成部分是门和窗,象征着欧盟推崇的合作和坦诚精神。 纸币的反面是各类桥梁。桥梁被视为纽带的象征,象征着欧洲与其他国家之间的联系纽带。 2005年2月,欧盟委员会宣布,将向欧盟成员国公民发放一种在欧盟各国通用的护照,以便于公民的求学与求职。

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