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混凝土桥梁检测技术
论混凝土桥梁检测技术
摘要:本文首先从荷载试验的分类及其准备、静载试验的内容及动载试验的内容等方面分析了混凝土桥梁检测技术,然后探讨了混凝土桥梁检测技术的发展,具有一定的实用性和价值性,供借鉴参考。
关键词:混凝土桥梁;桥梁技术;静载试验;动载试验
abstract: in this paper,from load test and the classification of the preparation, the content and the static load test of dynamic load tests analyzes the concrete bridge detection technology, probes into the concrete bridge detection technology development, and features practical and useful value for reference.
keywords: concrete bridge; bridge technology; static load test; dynamic load test
中图分类号: tu528 文献标识码:a文章编号:
引言
随着经济建设的飞速发展我国已经新建了许多大、中型的桥梁,这些桥梁如建立在江河上的铁路桥梁、建立在城市中的公路桥梁或者是城市立交桥等,而且为了保证工程的施工质量以及运行安全就要在桥梁的建设和运营期间对桥梁进行大量的常规检测,而且有许多早期桥梁工程会因年久失修而产生混凝土表面脱落、钢筋外露或者是混凝土盐蚀等现象,最终导致桥梁的局部区域出现破坏使得桥梁表面的抗压能力受到严重的削弱。因此,对桥梁检测技术的研究不仅要对桥梁进行静载试验和动载试验,而且还要加强早期桥梁的检测与维护工程中,只有对已建桥梁进行定期的检测和评估才能够有效的保证桥梁持久、安全的使用。
1混凝土桥梁检测技术的研究
通常情况下,混凝土桥梁检测过程要涉及到桥梁的荷载试验,而桥梁的荷载试验要根据桥梁的建设情况来定:对于兴建的混凝土桥梁如果采用了新结构、新材料和新工艺来施工,并且桥梁跨度较大的情况是需要进行荷载试验的;为保证混凝土桥梁能够安全的使用,就要对桥梁按照其实际的轮位和轴重进行模拟荷载试验或者是等效荷载试验;如果是对原始桥梁实施故障修复和加固改造等技术,就要对工程的施工效果进行验收或者进行鉴定性的荷载试验;如果是对那些年久失修并且还没有施工数据的旧桥进行检测的时候,检测人员在事先对该检测桥梁的承受荷载能力进行评估,然后才能进行荷载试验。
1.1 荷载试验的分类及其准备
1.1.1 荷载试验的分类。混凝土桥梁检测可以根据不同方面进行划分。如果混凝土桥梁的检测是按照所加荷载的性质来进行划分的,则可以将荷载试验分成静载试验和动力试验这两类;如果混凝土桥梁的检测是按照加载数量和设计荷载的比值来进行划分的,则可以将荷载试验分成基本荷载、重荷载以及轻荷载试验这三类,本文就对静载试验和动力试验进行简要的分析。
1.1.2 荷载试验的准备。在对混凝土桥梁进行荷载试验之前要尽量收集到该桥梁的设计和施工资料,因为这些重要资料是用来确定试验荷载、布置测点以及测试数据分析的重要依据。这些需要收集的资料主要包括桥梁跨度的总体与桥梁各个截面的几何尺寸、标高、设计荷载等级、行车道标准、支座和墩台位置标高以及布置、材料的物理力学性能等方面。一方面,桥梁检测所需要的控制截面的计算内力、计算挠度、影响线和结构的自振频率等方面的资料可以从工程设计单位那里收集到;另一方面,桥梁检测所需的实际尺寸、标高和施工材料数据,还有混凝土强度增长数据、贪墨数据以及荷载试验数据等方面的资料可以从施工单位那里收集到,另外还要对实桥表面实际遭受的病害程度以及环境侵蚀程度进行详细的调查和研究,并且还要将受害的位置以及程度用图形的方式来表明;此外还要对需检测桥梁所在位置的供电情况以及交通情况进行详细的了解,并且要认真观察桥梁检测的天气,因为这些资料都是桥梁检测前所要制定方案中所要涉及的内容,如果通过这些资料能够及早的发现问题就能够及时的对试验方案进行修改,以便于桥梁的荷载试验能够顺利进行。
1.2 静载试验的内容
1.2.1 桥梁的静载试验首先要对桥梁结构的竖向挠度、侧向挠度以及扭转变形程度进行检测。而且在对桥梁结构中每个跨度范围内检测时至少要对三个检测点实施检测,并且要计算最大的挠度值、最大变形值以及支座下沉值。另外,为了能够对试验时采用的计算理论进行有效的验证就要对混凝土桥梁控制截面的内力进行检测,并且还要对挠度纵向影响线和横向影响线进行检测。
1.2.2 要对控制截面的应力分析进行相应的记录,同时还要取得最大值和偏载特性
。而且沿着截面的高度至
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