考虑钢-混凝土滑移效应下承式钢桁结合梁受力特性研究.pdfVIP

第 32卷第 3期 铁 道 学 报 Vo1．32 No．3 2010年 6月 JOURNALOFTHECHINARAILWAYS0CIETY June 2010 文章编号 ：1001—8360(2010)03—0147—05 考虑钢一混凝土滑移效应的下承式钢桁结合梁 受力特性研究 高静青 ， 顾萍 ， 孙颖 ， 史庆春 (1．中铁工程设计咨询集 团有限公司 桥梁工程设计研究院，北京 100020；2．同济大学 桥梁系，上海 200092) 摘 要 ：对下承式 64rn双线钢桁结合梁 ，考虑钢梁与混凝土板之间的滑移 ，采用空间梁、板壳单元建立有限元计 算模型，钢梁与混凝土板 间的连接根据剪力钉刚度 ，采用弹性连接模拟 ，通过二期恒载、混凝土桥面板收缩徐变工 况 的计算分析 ，研究下承式钢桁结合梁受力特性 。计算结果表明，下承式钢桁结合梁中由于混凝土板与主桁下弦 杆共 同作用承受纵 向拉力 ，钢梁与混凝土板之间的滑移对桥梁结构 内力影响较大，设计计算时不适合采用钢梁与 混凝土板刚接或换算截面法 ，建议根据剪力钉刚度钢梁与混凝土板之间采用弹性连接模拟 ，不同荷载工况可按结 构受力对剪力钉刚度进行适当调整 。 关键词 ：下承式钢桁结合梁 ；剪力钉 ；滑移 ；结构内力 中图分类号 ：U448．216 文献标志码 ：A doi：10．39691j．issn．1001—8360．2010．03．026 AnalysisoftheThroughSteelTrussConcreteCompositeBridges ConsideringShear—slipEffectbetweenConcreteandSteelTruss GAO Jing—qing ， GU Ping ， SUN Ying ， SHIQing—chun (1．BridgeEngineeringDesignandResearchInstitute，ChinaRailwayEngineeringConsultantsGroup，Beijing100020，China 2．BridgeDepartment，TongjiUniversity，Shanghai200092，China) Abstract：A 3D finiteelementanalysisintegratedwithbeam andshellelementsiscarriedouttoinvestigatestat— icbehaviourofatwo—waythroughsteeltrusscompositebridgeof64m inspan，consideringslipeffectatthein— terfaceofsteelbeam andconcreteslab，bysimulatingtheelasticshearstudstiffnessinthecasesofthesecond deadloadinadditionofshrinkageandcreepintheconcreteslab．Itisdemonstratedthatsubjectingtothelongi— tudinaltensileforcesintheconcreteslabandinthe1owerchordofthemainsteeltruss，shear—slipdevelopedat theinterfaceofstee1beam andconcreteslabwillhavesubstantialinfluenceontheinternalforcesofthebridge structure．SOthattheequivalentsectionmethodinwhichtheconcretesectioniStransformedintoasteelsection neglectingshear—slipbetweenthetwoisnotre