市政工程深基坑锚喷支护论证家方案.doc

某市政工程 深基坑施工开槽方案 2008年8月20日 工程概况 1、工程概况 根据设计情况，化粪池开槽位置设计路面高程及槽底高程如下表所示： 化粪池编号 型号 参考勘测点 路面高程 槽底高程 槽深（m） 1 5号 1号 45.63 39.84 5.79 2 5号 68号 46.07 40.22 5.85 3 5号 152号 46.22 40.41 5.81 4 9a号 18号 46.05 40.63 5.42 5 8a号 91号 46.15 40.33 5.82 6 9a号 176号 45.99 39.99 6.00 根据现场情况，除以上2座化粪池外，其余可以采取安全放坡开槽施工方法，对于编号5、6号化粪池，需要对靠近楼体一侧边坡采取加固措施。 2、地质资料 根据现场钻探、原位测试与室内土工试验结果的综合分析，在本工程的岩土工程堪察勘探深度范围内（最深21.00米），按成因类型、沉积年代可划分为人工堆积层，第四纪沉积层两大类，分述如下： 表层为人工堆积之厚度为0.74～4.40米的房渣土、碎石填土①层，砂质粉土填土①1层；以下为第四纪沉积的砂质粉土②层，粘质粉土、粘质粉土②1层，粘土、重粉质粘土②2层；粉质粘土、粘质粉土③层，粘质粉土、粉质粘土③1层，粘土、重粉质粘土③2层及砂质粉土、粘质粉土③3层（后附地质剖面图）。 化粪池开槽地质剖面 据地质资料进行分析发现，拟开槽范围土质主要是人工填土①层，第四纪沉积的砂质粉土②层，粘质粉土、粘质粉土②1层，粉质粘土、粘质粉土③层，砂质粉土、粘质粉土③3层,不存在砂层或级配砂砾层。 开槽之前，按照路床标高，将表面人工填土层清理掘除，减小开槽深度，增加边坡稳定性。 预制化粪池施工步骤 1、施工流程 测量放线 基坑开槽 混凝土垫层 池体吊装 沟槽回填 2、施工周期 根据现场情况并结合厂家提供的信息，一座预制化粪池施工工期为： 项目 开槽 混凝土垫层 池体吊装 沟槽回填 总工期 工期（天） 2 1 1 3 7 3、施工方法 ⑴开槽施工 根据预制混凝土化粪池型号，排列方式，占地空间及覆土厚度，进、出水口高程，确定开槽深度，底口、上口开槽线，按照规定坡度进行放坡，在不具备放坡条件的地方，采取相应的边坡加固措施。 ⑵基底垫层 槽底清理完成后，在槽底铺设100mm厚C15混凝土垫层，宽度＝预制池体宽度＋100mm，基础保证在同一水平面上，且与地平面平行。 ⑶预制底板池体 将底板按照不同型号排列方式就位，底板之间间距保持在100～150mm之间，当两层高时贯通孔在上层管上，三层高时贯通孔在中层，根据不同型号化粪池而定。 ⑷池体安装 在安装池体前三分钟，在下池体凹槽内加注1：2水泥砂浆（砂子过筛），至槽高三分之二处，再将池体吊装安装，池体之间贯通孔要对正。 ⑸连通管安装 贯通孔处擦拭干净，用清水擦湿或者用其他润滑剂，先把一头橡胶圈套在小水泥管上，整体放入大管内，最后再将另一头橡胶圈推到位。 ⑹顶板安装 按照1:3水泥砂浆卧底，将预制顶板吊装至池体之上进行安装，每套化粪池顶部至少设2个检查井口。进出水口与上面检查井口方向应一致，池顶盖板覆土0.5～1.5米，出水管覆土0.6～1.6米。 ⑺回填土 化粪池安装完成后，按照图纸要求，分层回填夯实至路床标高。 注：化粪池池体，顶板均采用吊车进行吊装。 土钉墙加固方法的选择 对于编号5化粪池，距离楼体3.5m，可以采取1:0.5放坡，拟采取土钉墙加固措施，如下所述： 在进行施工方法的选择之前，必须对土体的稳定性进行分析与验算，确保在坡度一定时，土体不发生剪切破坏，在能够按照一定坡度开挖的前提下，再考虑加固的方法与施工。 按1：0.5放坡时土坡的稳定性验算： 假定边坡滑动面通过坡脚，则当土体处于极限平衡状态时，开挖的边坡最大深度可按照下式求得： h=2c sinθ cosφ/γsin2[(θ-φ)/2] 其中： h——挖方边坡的允许最大高度（m）; γ——土的重力密度（KN/M3）; c——土的粘聚力（KN/M2）; θ——边坡坡度角（?）； φ——土的内摩擦角（?）。 现场土体多为粉质粘土，可取γ＝19KN/M3, φ＝20?，c=10KN/m2，拟取坡度为1:0.5,即θ＝63?。 计算得到：h=6.56米。 即在1：0.5坡度下挖方边坡的允许最大高度为6.56米，高于拟开槽最大深度6米，因此可以确定，在无上部荷载的前提下，按1：0.5坡度放坡，可以满足稳定性要求。 土钉墙法加固方法的选择 本工程编号5、6号化粪池，距离楼体比较近，为了保证开槽施工安全，需要采取加固措施。拟选择土钉墙加固方法。 土钉墙是一种边坡稳定式的支护，主要用于基