制梁场建设工程管桩沉桩作业指导书.docVIP

管桩沉桩作业指导书 文件编号： 版号/修改状态： 编制： 复核： 审核： 批准： 1.目的 为确保管桩沉桩的工程质量，实施本作业指导书，在施工过程中，对管桩沉桩的工程关键工序进行监控，以保证该工程处于受控状态。 2.适用范围 适用于邯郸制梁场建设工程中管桩基础施工作业。 3.职责 3.1物机部负责按材料计划要求供料，以及原材料送检。 3.2试验室负责原材料检验及配合比选用和发放，混凝土试件制作及混凝土灌注过程监控。 3.3工程部负责过程控制的质量检查。 3.4混凝土班、搅拌站负责配置人员、设备，机械设备的正常运转及检修，并按要求实施。 4.技术标准 4.1《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号 4.2《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》铁技基[2005]101号 4.3《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 4.4《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 4.5《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 5.作业前的准备 5.1.材料 本场所用φ300mmPHC管桩一律采用外购，制造厂家必须具有相应资质。产品进场必须带合格证，并严格按照下表进行外观验收，不合格者不予使用。外形验收 序号 项目 允许偏差(mm) 1 管壁厚度 +15，-5 2 桩身弯度 L/1000 3 桩端垂直度 ≤2 4 管内浮浆厚度 ≤20 5 局部破损 深度≤10,面积≤50cm2 5.1.2.外观验收： 预应力混凝土桩不得有裂缝。 桩表面上不得有深度超过5mm的蜂窝、麻面、气孔(气泡)，且在每个面上所占面积的总和不超过该面面积的0.5％，并不得过分集中。 桩端面应平整，法兰盘焊缝不许开裂。 桩身混凝土不得有明显接茬及混凝土严重离析现象。沉桩工艺试验 正式沉桩施工前，根据不同的地质情况，采用不同型号、性能的桩锤，对00PHC管桩进行沉桩工艺试验。根据实测数据提出沉桩试验报告，为大批量沉桩施工提供重要依据。 测试内容包括桩节段组成、节段焊缝操作及质量检查记录和沉桩记录即每米击数、最后2～3m每300mm锤击数、落锤高、桩垂直度、桩偏差、焊接时间等。 沉桩工艺试验目的1)检验桩沉入土中的深度能否达到设计要求。 2)选定沉桩的锤击性能、衬垫（锤垫、桩垫）及其参数。 3)实测沉桩锤击力。 4)桩身锤击应力、并指出最大拉压应力值及发生部位。 5)锤击次数、沉桩曲线图表。 6)桩的承载力。 7)向设计反馈信息，选取合适的桩长，桩身进入持力层的长度。 8)核对地质资料。 5.4.打桩场地铺筑 先清理地表及浅层的障碍物，施工场地换填土整平压实后，放出桩位。接桩 相邻节段的接头均按要求焊接，并确保同一承台内相邻桩的接头位置错开≮1m。接头焊接按《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）二级焊缝施焊、检测，并按隐蔽工程验收。 PHC管桩接桩要求： 2。2 偏差名称 允许偏差 管桩桩身弯曲度 ≤L/1200 管桩两端板之间间隙 ≤2mm 坡口错位 ≤2mm 电焊高度 ≤1mm 管桩接桩焊接按有关规定，由具有相应资质的电焊人员上岗操作。焊缝质量按二级标准进行检验控制。 ⑶就地接桩在下节桩顶露出地面至少1m时进行，调整两节桩的中轴线相互重合。如已打入的第一节桩的斜度超过设计规定的1％时不接桩，将第一节桩拔出重打，规定后再接桩，不强行纠偏。顺轴m，偏差不大时，可利用木架顶正，再慢锤打入； ⑶障碍物如不深时，可挖除回填后再继续沉桩。 3）桩急剧下沉，有时随着发生倾斜或移位一般防止与处理措施: ⑴应暂停沉桩查明情况，再决定处理措施； ⑵如不能查明时，可将桩拔起，检查改正重打，或在靠近原桩位作补桩处理。 4）桩身跳动，桩锤回弹一般防止与处理措施: ⑴检查原因，穿过或避开障碍物； ⑵如入土不深，应将桩拔起避开或换桩重打； 打桩时如遇上述问题，均应立即暂停，查明原因，采取相应措施后，方可继续施打。同时应填写打桩记录，写明情况及处理措施，沉桩完成或，再填写沉桩记录汇总表。 6.7.填芯砼施工 管桩顶填芯高度内先清洗内壁，立筋后在无水状态下，浇筑50号干硬小石子砼，并捣固密实。 7.质量标准 7.1.沉桩质量标准：沉桩允许偏差应符合下表规定。 沉桩施工要求 表 项次 检查项目 允许偏差（mm） 备注 1 桩位 中间桩 d/2且不大于250mm 外缘桩 d/4 2 桩尖高程 不高于设计规定 贯入度 小于设计规定 3 倾斜度 1％ 8.施工中一般注意事项 ⑴管桩顶应设置吊钟式或锅盖式桩帽； ⑵在锤击过程中，如发现桩顶有局部变形或损坏，应及时修复； ⑶沉桩开始时，必须控制桩锤击冲击能落距不宜大于0.5m，当插入土到一定深