SMA高温稳定性和低温抗裂性与体积参数的相关性分析.docx

2005 年 1 月J an12005Journal 2005 年 1 月 J an12005 Journal of Highway and Transportation Research and Development 文章编号 : 1002Ο0268 (2005) 01Ο0009Ο04 SMA 高温稳定性和低温抗裂性 与体积参数的相关性分析 赵 可 , 周卫峰 , 魏如喜 (天津市市政工程研究院 , 天津 300074) 摘要 : 通过大量的马歇尔试验 、GTM 试验 、车辙试验及低温弯曲试验 , 对变化粗细集料比例及用不同的配合比设计方 法优化出的 SMA 的高低温性能与混合料体积参数进行了相关性分析 。结果表明 SMA 路用性能与 VV 、VCAmix 等体积参 数间不存在广泛意义上的相关性 , 因此体积参数不能作为 SMA 配合比设计的控制性指标 。只有在特定的条件下 , 体 积参数与技术性能间的关系对于 SMA 配合比设计才具有一定的指导作用 。 关键词 : SMA ; 配合比设计 ; 性能 ; 体积参数 ; 相关性 中图分类号 : U214103 文献标识码 : A Analysi s of Co rrelatio n betwe e n SMA’s HighΠLow Te mp erature Cra ckΟre si sta nc e a nd Volume Para meter s ZHAO Ke , ZHOU WeiΟfeng , W EI RuΟxi ( Tianjin Municipal Engineering Research Institute , Tianjin 300074 , China) Ab stract : A series of SMA mixtures were obtained through changing coarseΟfine aggregate ratio and through changing optimal design methods1The correlativity between highΟlow temperature performance of these mixtures and their volume parameters was analyzed1The re2 sults indicate that there are no explicit correlativity between SMA’s highΟlow temperature performance and it’s volume parameters such as VV , VCAmix 1Therefore , volume parameters should not be adopted as key criterion to design SMA1Only under some particular condi2 tions , may SMA’s volume parameters have effect on SMA’s designing1 Key word s : SMA ; Proportion design ; Performance ; Volume parameters ; Correlativity 现行的 SMA 配合比设计方法是一种体积法1 ～3 , 其后的各种性能试验仅为性质验证 。如果 SMA 的某 些体积特征参数与路用性能存在良好的相关性 , 那 么 , 用体积法或许能够设计出理想的配合比 。普遍流 行的一种观点认为 , 对于沥青混合料 , 空隙率十分重 要 , 竟到了非得达到某一定值不可的程度 , 如 4 % 。 众所周知 , 空隙率是混合料理论最大密度和试件密度 的导出值 , 而密度必须由试验获得 , 且不论相关试验 方法的合理性和试验误差的影响 , 仅就限定空隙率下 限值的观点就值得质疑 。当混合料配合比一定 , 空隙 率仅是混合料密度的函数 , 因密度的大小由试件成型 方式决定 , 所以空隙率不是定值 , 它是某种特定的试 验方法下的条件性指标 。仅当试验条件与路面施工的 碾压条件相对吻合 , 或者能最大限度地模拟和反映施 工压实效果时 , 空隙率等体积特征参数才具有意义 。 以此为前提 , 建立或分析混合料技术性能与体积参数 的相关关系也才有意义 。 1 试验设计 取 SMA16 为研究对象 。变化粗细集料比例的级 收稿日期 : 2003Ο11Ο17 作者简介 : 赵可 (1960 - ) , 男 , 河南永城