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最新汽车电器课程标准.doc
《汽车电器》课程标准
课程名称:汽车电器 课程代码:0310058
总学时数:60学时(理论课学时数:40 实践课学时数:20)
适用专业:汽车检测与维修技术、汽车电子技术
1 课程概述
1.1 课程的性质
汽车电器课程是专业的
1.2 课程定位
本课程是高职汽车检测与维修专业、汽车电子技术专业的一门主干专业课程,在整个专业教学中具有承前启后的作用。其先修课程有汽车构造、汽车机械基础等课程,在学好这些课程的基础上才能学好本课程。其任务是:使学生具有汽车电器设备的基本知识和汽车电器设备维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车电器的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。
1.3 课程设计思路
(1)本课程以校内实训基地和校外实习基地为依托,构建教、学、做一体化的课程体系,按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求,以教师为主导、学生为主体,使理论结合实践。
(2)在确保专业理论知识够用、实用的前提下,强化、优化专业实训、实习教学,实施“以就业为导向”的高级技能型人才培养模式。
(3)本课程以汽车电器系统为主线1 知识目标:
(1)、掌握常见汽车电器设备的结构和基本工作原理。
(2)、掌握汽车电器设备的使用、维护及故障分析的知识。
(3)、了解汽车电器设备的新产品和新技术。
2.2 职业技能目标:
(1)、能读懂汽车电路图,能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。
(2)3 职业素质养成目标
通过本课程的学习,培养学生积极向上、热爱专业,对待学习和工作认真负责态度和精神。
2.4 职业技能证书考核要求:
通过本课程的学习,能掌握汽车维修中级工、汽车维修高级工,汽车维修电工等考核中涉及的相关试题和知识点。
3 课程教学内容及学时安排
3.1 课程主要内容说明
本课程以汽车电器系统为主线,即电源系统:讲述蓄电池、发电机、电压调节器的结构和原理,充电系的线路组成;系统:讲述启动机的组成原理,动系统线路组成;照明及信号系统;仪表系统;辅助电器系统等。根据课程内容要求,设置了等 个实践项目,理论教学做到了理论联系实际
专业课程(含课内实践)
序号 单元(工作任务模块或实训项目) 教学内容及要求 活动设计 课内学时安排 1 蓄电池 蓄电池的功用、结构、型号、容量、工作原理及特性;蓄电池的使用、维护与充电方法、蓄电池常见故障及排除方法、免维护蓄电池及其特点 采用多媒体,结合实物和动画进行教学,其中:蓄电池的功用、结构、型号、容量、工作原理及特性,2学时;蓄电池的使用、维护与充电方法、蓄电池常见故障及排除方法、免维护蓄电池及其特点,2学时。 4 了解蓄电池的构造、型号、工作原理、特性及容量。
掌握蓄电池的使用、维护与充电方法。
熟悉蓄电池常见故障及排除方法。
了解免维护蓄电池的结构特点、用途。 蓄电池技术状况的检查和维护(实训项目)利用实训室进行教学。2学时。 2 2 交流发电机及调节器 交流发电机的功用、分类、结构与型号、工作原理及特性
交流发电机电压调节器的功用、分类及电压调节原理。
FT61、FT111型触点电压调节器的基本电路,工作原理及特性。
电子电压调节器的基本电路、工作原理、工作特性及应用实例。
交流发电机充电系统的使用及故障诊断。
无刷交流发电机。 采用多媒体,结合实物和动画进行教学,其中:交流发电机的功用、分类、结构与型号、工作原理及特性,交流发电机电压调节器的功用、分类及电压调节原理,2学时;FT61、FT111型触点电压调节器的基本电路,工作原理及特性,电子电压调节器的基本电路、工作原理、工作特性及应用实例,2学时;交流发电机充电系统的使用及故障诊断,无刷交流发电机,2学时。 6 掌握发电机及调节器的构造、工作原理及检测维修方法。
掌握汽车充电系的组成,电路及检测维修方法。
掌握汽车充电系的使用及故障诊断。
了解无刷交流发电机结构、工作原理。 发电机及调节器的拆装及维护(实训项目)利用实训室进行教学。2学时。 2 3 起动机 起动系的组成;起动机的组成及分类。
起动用直流电动机的构造及工作原理。
起动用直流电动机的型式、工作特性、影响因素。
起动机的传动机构。
电磁控制强制啮合式起动机。
其它型式的起动机。
起动机的使用与故障诊断。 采用多媒体,结合实物和动画进行教学,其中:起动系的组成;起动机的组成及分类。起动用直流电动机的构造及工作原理。起动用直流电动机的型式、工作特性、影响因素。2学时。起动机的传动机构。电磁控制强制啮合式起动机。其它型式的起动机。起动机的使用与故障诊断。2学时。 4 掌握起动系的组成、电路及检测维修方法。
掌握起动机的
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