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沥青混凝土路面就地热再生试验段全寿命周期技术评价分析 王敬飞 展宏图 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心 广东华路交通科技有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 沥青混凝土路面就地热再生作为一种旧路维修技术, 经济效益和环境效益明显。本文以广珠高速公路就地热再生试验路为依托, 分析了试验路全寿命周期的路面破损状况及路面表面功能的变化, 同时通过室内试验分析了再生沥青混合料的技术性能, 结合试验路路面使用性能和再生混合料室内试验结果, 对试验路寿命期末典型病害的原因进行了分析。试验路全寿命周期技术评价分析表明, 沥青混凝土路面就地热再生对于路面表面功能的修复, 能够使路面使用性能在5年内保持优良等级, 是实现公路养护可持续发展的一种行之有效的方法。 关键词： 沥青混凝土路面; 就地热再生; 全寿命周期; 技术评价分析; 收稿日期：2107-01-03 Evaluation and Analysis of Whole Life Cycle Technology for Geothermal Renewable Test Section of Asphalt Concrete Pavement WANG Jing-fei ZHAN Hong-tu Research and Development Center on Road Transport Safety and Emergency Support Technology Equipment, Ministry of Transport; Abstract： Geothermal regeneration of asphalt concrete pavement, as a kind of old road surface maintenance technology, has significant economic and environmental benefits.In this paper, based on the geothermal renewable test section of the Guangzhou-Zhuhai Expressway, the road defects and the change of road surface functions for the whole life cycle of the test section are analyzed, at the same time, through the indoor test the technology performance of recycled asphalt mixture is analyzed, and the reasons for the typical road defects at the end of life cycle is analyzed combining the service properties and the indoor test result of renewed mixture.The analysis of the technical evaluation shows that repair of geothermal regeneration to the asphalt pavement can make the road pavement performance in good level within five years, which is an effective method to realize sustainable development of road maintenance. Keyword： asphalt pavement; geothermal regeneration; whole life cycle; technical evaluation and analysis; Received： 2107-01-03 截止2015年底, 广东省高速公路通车总里程突破7 000km, 其中营运时间超过10年的高速公路为4 000km左右, 早期修建的高速公路, 大多采用半刚性基层沥青混凝土路面。近年路面检测结果统计显示, 广东省高速公路沥青混凝土路面结构强度较好, 路面病害多为车辙、裂缝、坑槽、泛油和松散等, 同时, 早期修建的沥青混凝土路面由于受自然环境和行车荷载的影响, 磨耗层存在不同程度的沥青老化现象, 由此带来的表面松散、