300MW机组立式高压加热器蒸冷段故障处理研究.pdfVIP

中国电机工程学会第十届青年学术会议 ·吉林 300MW 机组立式高压加热器蒸冷段故障处理 刘庆伏 （华能上安电厂 河北省 井陉市 050310） 摘要：对300MW 机组立式高压加热器蒸汽冷却段进汽包壳故障情况进行原因分析，确定了现场修复技术方案和现场修 复工艺，为高压加热器的现场修复积累了大量的经验和技术资料。并对同类高压加热器的结构改进提出了建议。 关键词：立式高压加热器；蒸冷段；进汽包壳；故障修复 高压加热器是火力发电厂回热系统中的重要设备之一，其安全投入率直接影响电厂机组的经济性。华 能上安电厂配置的立式高压加热器蒸汽进汽包壳多次发生焊缝开裂、包壳损坏等缺陷，直接威胁高压加热 器本体的可用性。本文根据高压加热器的结构特点，对高压加热器蒸冷段进汽包壳的缺陷原因进行了分析， 制定了现场修复方案并实施，使高压加热器恢复正常运行。 1.设备结构介绍 华能上安电厂#3 机组装机容量 300MW，该机组的回热系统配置三台高压加热器，按照水侧温度由低 到高依次进行编号为#6、7、8，分别由汽轮机三、二、一段抽汽供汽。三台高压加热器均为倒置立式、U 形钢管、双流程表面式加热器。该加热器分过热蒸汽冷却段， 凝结段，疏水冷却段 3 个冷却段。具体结构见图 1。 给水加热器的壳体通常由圆柱形筒身和椭圆型封头组成。 由于给水加热器壳侧介质有相变，从高温过热蒸汽逐步冷却成 饱和汽，再变为饱和水，直至成为过冷疏水排出壳体，其间温 度变化较大。如果整个组件都按照进口蒸汽温度设计是很不经 济的，而全都按照饱和温度设计则蒸汽进口区域将受到危害。 因此，应将蒸汽进口区域的壳体按照进口蒸汽温度设计。这样， 筒身可分为壳体筒身和短接筒身两部分。短节筒身可以采用高 温性能较好的低合金钢，铬钼钢，或则比较厚的低碳钢，而壳 【 】 体筒身则可采用低碳钢，从而合理用材。1 如图 2 所示。近年 来，随着国内外高压加热器制造厂家工艺水平的提高，为进一 步降低高加短接筒身的工作温度，蒸汽冷却段大多采取全封闭 结构。对应高加短接筒身采用“镶入环法”，进一步减少了短 接筒身合金钢的使用量。如图 3 所示。在蒸汽进口区镶入一块 铬钼钢，而壳体和短接的其余部分均可采用低碳钢。本文介绍 的高压加热器壳体就是采用镶入环结构。 图 1 高加剖面图 图2 高加壳体进汽区域结构 1 图 3 高加壳体进汽区域结构 2 1、进汽管座 2 、短接筒身 3 、壳体筒身 4 、镶入环 - 104 - 中国电机工程学会第十届青年学术会议 ·吉林 该型高压加热器蒸汽冷却段，由进汽口管座内衬管、进汽外包壳、内包壳、上下隔板组成全封闭结构， 如图 1 所示。设置蒸冷段包壳的主要作用是为了防止高温进汽蒸汽直接接触高压加热器筒体、管板及进汽 管，减少了对进汽区域部件的热冲击，降低热应力，改善了高压加热器进汽区域的工作环境。同时，正对 进口接管的内包壳上装设的不锈钢防冲挡板，可将蒸汽均匀分配到周围，降低进入管束的蒸汽流速，避免 蒸汽直接冲击和侵蚀管子，减低蒸汽对管束的冲击损坏。 2.#6 高压加热器技术数据： 汽侧入口设计压力 2.07Mpa 汽侧入口设计温度 470/215 ℃ 加热器壳体筒身材质 SA516Gr70 进汽口镶入环材质 SA387Gr11 内、外包壳材质 Q235 进