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基于ANSYS的大跨度连续刚构桥施工阶段数值仿真研究
年第 期
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2011 6
河河河河河河南建材河南建材河南建材南南南南南建材建建建建材材材材200820082008 111
基于ANSYS 的大跨度连续刚构桥
施工阶段数值仿真研究
1 2 3
何军拥 田承宇 张海波
, ,
1 广东工贸职业技术学院（510510） 2 中国水利水电第八工程局科研设计院（410007）
3 广州航海高等专科学校（510330）
摘 要 比较全面地考虑了影响施工质量的因素，详细讨论了基于 有限元软件的大跨度连续刚
: ANSYS
构桥的施工阶段的仿真计算方法 计算了某桥各施工阶段的挠度 并和施工监控实测数据进行比较 验证
. , ,
了本方法在实际工程计算中的有效性。
关键词 连续刚构桥；挠度；仿真计算
:
0 引言 1.1 收缩徐变理论的选择
预应力混凝土连续箱梁桥的优点是结构刚度 收缩徐变机理复杂且影响因素较多， 就如
[3]
所说 收缩徐变现象还远没有被完全掌握 。
大、行车平顺性好、伸缩缝少和养护简单等优点 已 bazant ,
,
当前混凝土收缩徐变模型主要有 中国建科院模型
成为主要的建设桥型之一。 预应力混凝土连续箱梁 :
试 系列模型 模型 系列模
桥的跨径未来发展趋势也是不断加大。 混凝土结构 (1986),CEB-FIP ,ACI209 ,BP
型
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