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客运专线42号无砟轨道无缝道岔设计方法研究.pdf
第 33卷第 1期 铁 道 学 报 Vol_33 No.1
2011年 1月 J0URNAL 0FTHE CHINA RAILWAY SOCIETY January 201I
文章编号 :1001—8360(2011)O1—0076—07
客运专线 42号无砟轨道无缝道岔设计方法研究
高 亮 , 曲 村 , 陶 凯 , 乔神路
(1.北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 100044;2.中国铁道科学研究院 基础设施检测研究所 ,北京 100081)
摘 要:基于纵横垂向空 间耦合模型,对 42号无砟轨道无缝道岔钢轨 的纵向受力及变形 、道岔钢轨的横向变形 、
无缝道岔允许轨温变化幅度以及限位器的铺设与养护方法等进行深入研究 。结果表 明:该设计方法对客运专线
42号无砟轨道无缝道岔实际铺设情况考虑得较为详尽 ,能够较为准确 的计算道岔尖轨跟端处钢轨横 向变形,可
对限位器结构的铺设与养护维修提供指导意见 ,适用于客运专线 42号无砟轨道无缝道岔的设计与检算。该设计
方法可为客运专线 42号无砟轨道无缝道岔的设计与养护维修提供参考 。
关键词 :客运专线 ;无砟轨道 ;42号无缝道岔 ;设计方法
中图分类号 :U2l3.6;U213.9l 文献标志码 :A doi:10.3969/j.issn.1oO1-8360.2011.01.013
ResearchontheDesignMethodofJointlessSwitchNo.42Oil
theBallastlessTrackofPassengerDedicatedLine
GAO Liang , QU Cun , TAO Kai, QIAO Shen—lu
(1.SchoolofCivilEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China;
2.InfrastructureInspectionCenter,ChinaAcademyofRailwaySciences,Beijing100081,China)
Abstract:On thebasisofthelongitudinal—transverse—verticalspatialcoupled modelestablishedin thecaseof
JointlessSwitchNO.42ontheballastlesstrack,thelongitudinalforceanddeformationoftheswitchrail,the
transversedeformationoftheswitchrail,thescopeofrailtemperaturechangesandthewayoflayingandmain—
tenanceofretainersarestudiedrespectively.Theresultsshowasfollows:TheactualconditionsoflayingJoint—
lessSwitchNO.42iSfullyconsideredindesign;thetransversedeformationofswitchrailcanbecalculatedaccu—
rarely;guidingideasaregivenforlayingandmaintenanceoftheretainerstructure;thedesignandcheekareap—
plicabletoJointlessSwitchNo.42usedforpassengerdedicatedline.Referenceisprovidedfordesignandmain—
tenanceofJointlessSwitchNo.42ontheballastlesstrackofpassengerdedicatedline.
Keywords:passengerdedicatedIine;ballastlesstrack;JointlessSwitchN
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