客运专线综合视频监控系统线路监控技术方案研究.pdfVIP

2009年9月 铁 道 通 信 信 号 September2009 第45卷 第9期 RAILWAYSIGNALIdNG COMMUNICATION Vo1．45 No．9 客运专线综合视频监控系统线路监控技术方案研究 凌 力 摘 要 ：线路监控是客运专线综合视频监控系统的建设难点。以业务需求为基础，从 图像采集、 夜视应用、视频分析、系统联动等4个环节出发，提 出了线路监控的技术方案。 关键词 ：客运专线；综合视频监控系统；线路监控 Abstract：LineSurveillanceisadifficultissueintheimplementationofIntegratedVideoMonitoringSys— tern forPassengerDedicatedLine．Inthispaper，theauthormakesatechnicalproposalunderservicere— quirementsrelatedtoimageacquisition，nightmonitoring，videoanalysis，andsystem linkageandCO’ac‘ tion． Keywords：Passengerdedicatedline，Integrated,ddeomonitoringsystem ，Linesurveillance 伴随着列车运行速度从 160km／h快速 、稳步 1 业务需求 迈向350km／h，我国铁路视频监控 的运用模式也 从单一专业、单一需求、单一场所的独立视频监控 客运专线综合视频监控系统的业务需求主要来 逐步迈向了铁路综合视频监控。而线路监控作为客 自于铁路调度、机务 、车务 、工务 、电务 、车辆、 运专线综合视频监控系统的重点建设内容之一，不 客运、货运、公安等业务部门。要求对区间公跨铁 仅技术要求高、建设难度大，而且也没有成熟的设 区段轨面进行昼夜监控，并实现对落物等危害情况 计经验进行借鉴 ，需要进行深入地调查和研究。 的图像告警；要求对桥梁及隧道进、出昼夜监控， 实现对非法入侵、落物等危害情况的图像告警；要 求对重点路段线路全程、昼夜监控，并实现对非法 入侵等危害情况的图像告警；要求对防洪、防灾控 中铁第四勘察设计院集团有限公司 lT程师，430063 武汉 收稿日期：20094)7-07 制点的昼夜监控，并实现对 自然灾害的图像告警。 多米，当手机信号由该小区切到滦曹1号站短暂驻 不 良，处理后问题得到解决。 留后又 同切到滦港 l3号站，并没有切到滦曹 1号 5 结束语 或滦港 l4号站。此时电平极低 ，而且存在轻微干 扰。怀疑滦港 13号基站有越区现象，同时怀疑此 由于GSM．R无线网络存在 的问题主要集 中在 处存在网内十扰。 覆盖、语音质量和切换等方面 ，因此在优化过程中 调整滦港 13号站打向滦港 l4号站方向的天线 应着重考虑这几个方面。通过以上所介绍的优化办 下倾角 (增加 5。)，适度调整滦曹 1号站的方位 法以及迁曹铁路 GSM．R网络工程优化的实施 ，消 角．使其主打方向沿铁路线方向。重新规划滦港 除了网络中存在的不足和隐患。需要指出，GSM．R 13号、滦港 14号和滦曹 1号站的频点，避免同频 网络是一种无线网络，受