现浇连续梁施工方案及支架安装方案.docVIP

PAGE PAGE 11 新建奎北铁路克拉玛依站房引桥 支架安装方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人: 永升建设集团有限公司 年 月 日 目 录 一、工程概况……………………………………..………………3 二、编制的目的、依据、范围……………..……………………3 三、实施…………….…………… ………………………………3 四、准备工作…………………………….…………………….…4 五、支架安装工艺流程…………………….……….……………4 六、支架卸落…………………….………….……………………8 七、安全生产目标……………………………….……………… 8 一、工程概况： 1.1奎北铁路克拉玛依站房及站场设施工程，站房前引桥采用后张法预应力箱梁，站房两侧上下行引桥为整体式钢筋砼连续板桥，采用满堂碗扣式钢管脚手架就地浇注施工。 1.2施工计划：站房左侧引桥现浇板计划工期2010年6月15日至2010年7 二、编制的目的、依据、范围 2.1目的：保证安全生产，使施工任务按期、按质、顺利完成； 2.2依据：《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166—2008； 2.3适用范围：仅适用于新建奎北铁路克拉玛依站房及站场设施引桥工程左右两侧引桥现浇连续梁施工。 三、实施 3.1搭设形式采用满堂碗扣式钢管脚手架； 3.2材料选择： A）采用Φ48×2.75mm的合格钢管，碗扣式脚手架用钢管采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）的Q235A级普通钢管，其材质性能符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）的规定。上碗扣、可调底座及可调托撑螺母采用可锻铸铁制造，其材料机械性能符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。下碗扣、横杆接头、斜杆接头采用碳素铸钢制造，其材料机械性能 B) 采用 6mm圆钢用于脚手架的拉接筋； C）绑扎安全网，使用大于6mm D）不符合要求的材料，严禁使用。 四、准备工作 4.1先把材料分类摆放 。 4.2地基处理：回填土必须分层夯实，每层虚铺厚度不超过30cm,回填土须不低于自然土地面,地基平整，压实度不得小于0.95, 基础上、底座下设置垫板，布设必须平稳，不得悬空。 五、支架安装工艺流程 5.1支架搭设 地基处理报验合格后，在碾压后的地面上，按照安装满堂钢管脚手支架立杆所对应的位置铺设支垫方木。 5.2支架的施工：支架的施工顺序为：基础处理-按间距、步距放样布设-支架安装。安装时从桥梁的纵向一端向另一端进行，水平杆由下向上进行。支架搭设之前预先检查碗扣杆件，不得使用挖瘪、弯曲、腐蚀等以及有损伤和明显缺陷的构件，碗扣或销子必须用专用的销子。碗扣件进场前必须逐件进行检查，是否符合质量要求及设计要求。碗扣支架搭设前，先按测量放线及支架搭设形式布置好碗扣底托，然后搭拼碗扣支架。第一层拼好之后，必须由现场技术人员抄平检查平整度，如高差太大，必须用底托调平。拼立杆时必须用吊线锤检查其垂直度，防止立杆偏心受力。接头部位必须用碗扣连接牢固。支架搭拼时应挂线以控制调平和线型。顶托和底托外露部分最大不能超过30厘米，自由端超过30厘米长的杆件要增加水平杆锁定；底托与硬化地面之间要密贴，达到面受力，严禁形成点受力。顶托螺扣伸出长度不大于3?0厘米，纵向方木接头不能有空隙，且不能悬空，若有空隙用扒钉十字交叉连接，方木间用木楔塞紧，且用钉子钉牢。横向钢管间若有空隙，用粗钢筋焊接或用直扣件将两钢管连成一体。??? 5.2.1碗扣支架搭拼完之后，用扣件式钢管在立杆上沿纵横向每隔3排设置一道剪刀撑，剪刀撑设置时从顶到底要连续，搭接头保证不小于6?0厘米，接头卡不少于两个，与水平横杆的夹角为4?5°～6?0°，两剪刀撑不允许自相交，要求布置在立杆两侧。为防止现浇箱梁混凝土浇注过程中边腹板侧模胀模而产生斜撑钢管和翼缘板下支架移位，需在翼缘板支架上设置斜拉钢管，斜拉钢管要深入底板下支架至少3根站杆，每隔一排设置一道，与站杆相交部位均要用扣件连接，且与与水平横杆的夹角为30°。 5.2.2地面压实度达到0.95后，立即由测量人员在其上进行脚手架定位。 5.2.3定位后在立杆位置沿纵向铺设长3000mm，宽为200mm，厚为 5.2.4其结构形式如下：纵向立杆布置间距以90cm为主，靠近墩台处为60cm；横向立杆在腹板所对应的位置间距60cm，翼缘横、纵向立杆均按90cm布置。在横杆步距1 5.2. 表-1 序 号 项 目 允许偏差（mm） 检查工具 1 外径48 壁厚2 -0.5 -0.5 游标卡尺 2 钢管两端面 切斜偏差Δ 1.70 塞尺、拐角尺