新型箱式立体群组钢模板施工技术.pdfVIP

第39卷 第8期 研究与交流 Vt)1．39 No．8 TU1)Y ANIC{)MM NlI：A ¨t、 S 新型箱式立体群组钢模板施工技术 许庆君 (中铁九局集团有限公司，辽宁沈阳110013) 摘 要 ：新型箱式立体群组钢模板施工技术摆脱传统的平面、单个预制构件的思维方式 ，变平面预制为 立体预制，变单个预制构件为群组多块 (爪)预制，既提高了工效，又保证了质量，且不受场地限制 ，不需 要大面积硬化场地，既节省土地，又保护环境，具有广泛的应用前景与实用价值。结合工程实例，介绍新型 箱式立体群组钢模板施工技术的特点、适用范围、技术原理、工艺流程及操作要点、材料与设备等。 关键词 ，预应力混凝土板；钢模板；立体群组施工 中图分类号：U755．2 文献标识码 ：B 文章编号：1006—9178 (2011)08—0040—04 Abstract：Thenew constructiontechnologyofbox—shapedthreedimensionalmulti—combinedsteelmoldswhichis developedfrom thetraditionalideaoftwodimensionandindividualpre-fabrieatedpart，adoptsthreedimensionsin— steadoftwodimensions，andadoptsmulti—combinedprefabricationinsteadofindividualprefabrication．Thisnew constructionteehnolog)rimproveswork efficiency，andalsoguaranteesquMi~，meanwhile，thisnew technoloyg doesnothavehighrequl’rementonspace，doesnotaskforlargesizeofpavedyard，whichhelpssavelandand protectenvironment．Th enew technologyshowsverybroadapplicationprospectandpracticalvalue．Bycombining withengineeringcases，thisauthorsintroducethetechnicalspecifications，applicationscope，technoloyg princi— ples，processflow，operationkeypoints，materialsandtheequipment，etcofthenew consturctiontechnology． Keywords：PrestressedConcreteP1ate，；SteelMold；ThreeDimensionalMulti-combinedConsturctionTechnoloyg 很难保证。为此研发了新型箱式立体群组钢模板施 0 引言 工技术。 阿尔及利亚67km铁路复线工程是该国首都 1 技术特点和适用范围 阿尔及尔至第2大城市澳兰铁路的一部分，起点在 阿尔及尔以西 120km的黑密斯站，终点是威德福德 与传统的施工方法相比，新型箱式立体群组钢 站。中铁九局承建该1二程项 目的线下_丁程和站场设备 模板施工技术具有如下特点。 工程，其中7座车站的围挡工程总长度为 19．2km， (1)作业面集中，节省大