农村公路养护技术方案研究与应用分析.docVIP

精品论文 参考文献 农村公路养护技术方案研究与应用分析 麻栗坡县地方公路管理段 【摘 要】近年来，我国对农村基础设施的建设十分重视，对农村公路建设投入了大量的专项资金，农村公路里程不断增加。但是农村公路路网结构不够完善，公路技术等级比较低，日常维护和公路保养的管理问题也没有实质性的进展，导致修建的道路出现严重的损坏。针对农村公路养护问题，需要技术人员进行实践研究，并提出相应的养护措施，保障农村公路的完好通畅。 【关键词】农村公路；养护技术；研究；应用 公路是连接农村和城市重要的交通工具，是农村发展经济的保障，是服务广大村民的基础性设施。近几年，国家正在大力发展农村旅游业，对公路的修建也投入很多人力、物力和资金，但是工程建设完工后，需要专业的管理人员对农村公路进行养护和管理，保障农村道路的通畅和完整，保证工程使用的长久性。加强对农村公路的养护和管理，改善农村的交通条件，促进农业经济的发展和农业产业结构的调整。农村公路的养护与管理可以为村民提供更加方便的出行条件和安全的出行环境，提高农民的生活水平，加快信息传播速度，促进文明新村的建设，促进城镇化进程。 一、我国农村公路现状 1．公路技术等级 我国现有的县道和乡道多为三级及以下公路，乡村路基宽度一般在4.5到6米之间，路面宽度在3.5到4.5米之间，如果乡村道路采用双车道设置，路面宽度不得小于5.5米，其他施工数据参照《农村公路建设暂行技术要求》。 2．路面结构 我国乡道和县道采用的路面铺设材料一般为沥青和水泥混凝土，沥青结构形式为2x15cm厚的石灰稳定土基层或者用二灰碎石、水泥稳定碎石基层，面层采用厚度为3 cm的沥青处理；水泥混凝土路面的结构形式为15cm或者是20cm厚的泥（灰）结碎（砾）石基层，面层采用浇上水泥混凝土，厚度控制在18到22 cm。 二、农村公路破损类型 1．沥青路面的破损类型 沥青路面的破损类型有四种，分别为裂缝类、松散类、变形类及其他类，裂缝类如横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、推移裂缝；松散类有坑槽、松散等；变形类如沉陷等；其他类如泛油、冻胀、翻浆等。 2．水泥混凝土路面破损类型 水泥混凝土路面的破损类型有面层断裂类、面层竖向位移类、面层接缝类、 面层表层四种。面层断裂类如纵向、横向、斜向裂缝、交叉裂缝、断裂板等；面层竖向位移类如沉陷、胀起等；面层接缝类如接缝填缝料损坏、接缝碎裂等；面层表层类如磨损、露骨等。 三、沥青路面的养护 农村公路修建完工后，要对路面承载进行测试，限制大型和重型的车辆通行，以免造成公路的损坏，管理人员要定期进行检查，做好公路路况的监测在工作。建立农村公路维护小队，对公路的管理措施要到位，发现破损的公路要立即进行修补，保持公路的通畅。 农村公路常常会出现裂缝、坑槽、沉陷、车辙、泛油等路面损害现象，针对每种灾害的特点，采取科学的治理措施，才是对沥青路面最好的养护。对于裂缝的维修：如果裂缝宽度在10mm以内的，可以采用热沥青灌缝，缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝；如果裂缝宽度在10mm以上的，可以采用细粒式热拌沥青混合料或乳化沥青混合料填缝。对于坑槽的处理：倘若坑槽深度已经达到基层，应该先治理基层，再修复面层；如果发生在低温寒冷季节，可以采用沥青冷补材料处治；当采用热修补方法时，应先沿加热边线退回100mm，翻松被加热面层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混合料，整平压实；修补的坑槽应为顺路方向的矩形，坑槽四壁不得松动且必须涂刷粘层油，槽深大于50mm时必须分层摊铺压实。对于沉陷的处理：当土基和基层已经密实稳定，可以只修补面层；当土基或基层被破坏时，应该先修补基层，再重铺面层。对于车辙的维修：当车辙在15mm以上时，可以采用铣刨机械清除；当联结层损坏，应将损坏部位全部挖除，重新修补；由于基层局部下沉而造成的车辙，应先修补基层。对于泛油的维修：要先区分泛油的程度，如果只是轻微泛油，可以采用撒3～5mm粒径的石屑或粗砂处治；对于较重泛油的路段，可以先撒5～10mm粒径的石屑采用压路机碾压，等到稳定之后，再撒3～5mm粒径的石屑或粗砂处治；对于严重泛油的路段，应该将含油量过高的软层铣刨清除后，重新铺面层。 四、水泥混凝土路面的养护 水泥混凝土路面必须安排专门人员进行定期的清理活动，保证路面上没有腐蚀性的物质或者是石子，以免对路基造成损害，保持路面的整洁度。清扫路面也是为了保证汽车行驶过程中不会产生扬尘，减少环境污染，清扫人员应该注意要避开行车高峰期，以免清