2014宝马电动风扇 发动机功率降低技术措施通报.pdfVIP

14-8-21 PuMA 处理 打印自 John Xiao (SMCNJohn.Xiao), Chongqing Baoshe ng, 14-8-21 读取 M 措施 措施编号 主题 03 电动风扇 / 发动机功率降低 认可日期 (年年-月月- 日日) 状态 组织 14-8-2 1 已认可 V5-CN, 轿车 涉及车辆 开发序列 发动机 车身 F07 F10 F11 F18 F20 N13 N20 N55 F30 F31 F32 F34 F35 生产期 (从 / 至) (年年-月月- 日日) 反馈 (措施的所有案例至) (年年- 13- 11- 1 / 14-5-9 生产期注释 月月- 日日) 投诉 发动机功率偶尔降低。电动风扇偶尔会以最大功率运行。 在 DME 控制单元记录了以下故障： 1A2 108 - 电动风扇，自诊断第 1 阶段：轻微的风扇故障 24 1400 - 电动风扇，诊断反馈 1：风扇略微不灵活 (未达到理论转速) 涉及车辆： F30、F31/N13 F07、F10、F11、F18、F20、F30、F31、F32 、F34/N20 F20、F30、F31、F32 、F34 、F35/N55 生产日期： 2013 年 11 月至大约 2014 年 5 月 9 日 仅涉及带 600 瓦特电动风扇的车辆，其零件号为： 17 42 8 62 1 192 ，600 瓦特集风罩及风扇 17 42 8 62 1 193，600 瓦特集风罩及风扇 17 4 1 8 619 143，600 瓦特集风罩及风扇 17 4 1 7 618 787 (仅索引 06)，600 瓦特集风罩及风扇 在附件中显示集风罩及风扇的标签。 在位置 A 上显示零件号码。 在位置 B 上显示索引。 原因 原因 1：电动风扇：自诊断电子装置未优化设计。 原因 2 ：DME 应用程序不适合。 措施 处理客户投诉时请按照如下步骤进行处理： 1) 更换集风罩及风扇。 https ///puma/search/measureIndex.do?oidiewWindow =false… 1/3 14-8-21 PuMA 处理 改进后的零件编号如下： F2x、F3x/N13、N20、N55 旧零件编号：17 42 8 62 1 192 使用新零件编号零件进行更换：17 42 8 64 1 964 ， 600 瓦特集风罩及风扇 F07、F10、F11/N20 ： 旧零件编号：17 4 1 8 619 143 使用新零件编号零件进行更换：17 4 1 8 642 161，600 瓦特集风罩及风扇 F18/N20 ： 旧零件编号：17 4 1 7 618 787 (仅索引 06) 使用新零件编号零件进行更换：17 4 1 8 642 162 ，600 瓦特集风罩及风扇 在附件中显示集风罩及风扇的标签。 在位置 A 上显示零件号码。 在位置 B 上显示索引。 2) 对车辆编程。 除了更换集风罩及风扇也必须将车辆编程升级到下列整合等级。 F07 ： 利用 ISTA/P P2.54 .0 (预计自 2014 年 11