宁波天一广场“十一”车展策划书.docVIP

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宁波天一广场“十一”车展策划书

宁波天一广场“十一”车展策划书 目录 前言…………………………………………………………..…….2 第一部分 市场分析……………………………………………..…..3 一、 汽车市场营销环境分析…………………………………………….3 二、汽车消费者分析……………………………………………………...4 三、汽车产品的分析………………………………………………….…..4 四、车展地点与时间的分析………………………………………………5 第二部分 组织机构………………………………………….……...6 工作部门……………………………………………………………6 项目内容……………………………………………………………6 第三部分 广告宣传………………………………………..……….7 广告的目标………………………………………………………….7 广告表现…………………………………………………………….7 媒体分析…………………………………………………………….7 宣传安排…………………………………………………………….7 第四部分 活动开展………………………………………….……..9 会场布置………………………………………………………………9 展台布置………………………………………………………………9 活动流程………………………………………………………………9 第五部分 展会项目财务分析………………………………………..10 总支出预测……………………………………………………………..10 收入预测………………………………………………………………..10 第六部分 广告效果评估测定及参展时间和地点………………….…..11 前言 自2002年以后,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升,让大众认知熟悉汽车行业是很有必要的。 第一部分 市场分析 汽车市场营销环境分析 我国经济环境 (1)经济增长有保障。在中央经济会议期间提出我国今年经济增长目标定为8%左右,CPI升幅目标约在4%。在此政策环境下,各地发展经济项目热情都很高,经济增长有保障。 (2)进出口政策宽松。2011年的进出口对保增长的贡献较大。今年出口退税政策基本稳定,汽车及零部件的进口政策尤为宽松,进口有保障。 (3)汇率升值加速。中国今年重新开始启动升值进程,目前以升值到6.63。这将间接导致进口整车的价格下降,国产车型的竞争环境更加复杂。 总体的消费态势:在经济总体趋势向好,汽车类消费可以显著增长。 汽车市场营销环境中的围观制约因素 在中国,汽车行业——尤其是乘用车,目前是合资企业占了相当的比重,二合资企业的外资方包含了欧洲、美国、日本的多个汽车企业。企业与供应商有着更加紧密的联系,比如计划的共享,比如技术能力的帮助。在中国,丰田采用饥饿营销的方式,几乎完全按照订单排产,虽然有较长的OTD时间,但是计划的执行非常可靠,供应商的库存也不必保持过高。从这个角度看,会带来整个供应链的成本节约。 汽车市场概况 (1)汽车市场的规模 2011年中国汽车销售1850万辆,同比仅增长2.45%。而截至去年8月份,中国汽车保有量已经突破1亿辆,汽车保有量的迅速增加会引发新的商机。相关资料表明,售后服务利润是整车销售利润的3倍。2005年我国汽车后市场的营业额为880亿元,到2009年增加到2400亿元,预计到2012年将增至4900亿元左右,年复合增长率为26.9%。 (2)汽车市场的构成 构成汽车市场的主要产品的品牌有:奔驰、宝马、保时捷、奥迪、雷克萨斯、进口大众、凯迪拉克、VOLVO、捷豹、悍马、路虎、克莱斯勒、斯巴鲁、进口丰田、进口标致、欧宝、罗孚、雷诺、双龙、雪铁龙、现代、广州丰田、一汽丰田、JEEP、三菱、日产、雪佛兰、广州本田、荣威、一汽大众、进口起亚、国产起亚、红旗、上海大众、别克、马自达、一汽夏利、奇瑞 汽车营销环境分析总结 (1)机会与威胁:综观我国汽车工业的现状喜忧参半,展望我国汽车工业的未来风险与机遇并存,汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出;“入世”以后,国门完全打开,我国的轿车产业与国外发达国家的汽车企业处于同一个市场,将不可避免地面临激烈的竞争与挑战。 (2)重点问题:缺乏完整的轿车开发能力和自主的品牌,零部件制造体系相对薄弱,汽车产业的管理和服务体系仍十分落后,企业规模还难以与国外大公司抗衡。 二、汽车消费者分析 1.消费者的总体消费态势 二手车市总体下滑,宜买不宜卖 2.现有的消费者分析 (1)现有消费者群体构成:都为中高

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