羊坪站“1.5”职工轻伤害事故案例.pptxVIP

凯里车务段Kai li che wu duan羊坪站“1.5”职工轻伤害事故成都铁路局2014年1月5日13时00分左右，羊坪站利用41084次到达机车进行第三批调车作业……传达计划调车长连结员揭示板重点事项：……做好车辆防溜。揭示板连结员调车长揭示板仓库仓库仓库仓库推进上13道调车信号好！停车五车三车十车停车起动7道牵出调车信号好！仓库仓库仓库仓库尾部铁鞋防溜到位仓库仓库仓库仓库仓库仓库仓库仓库起动停车分组对位中部铁鞋防溜到位仓库仓库仓库仓库啊！事故原因分析主要原因：自我保护意识淡薄，违章蛮干违章蛮干，盲目图快 违反《调标》5.7.5关于“调车作业中，需进入车档或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前，连结（制动）员应使用无线调车灯显设备及时向调车长汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业”的规定，在既未向调车长汇报，也未得到调车长同意的情况下，便擅自进入线路安设防溜铁鞋业务技能较差，自我保护意识淡薄 在安设铁鞋的作业中，拿取、安设铁鞋时的动作均不规范连结员1凯里车务段Kai li che wu duan事故原因分析重要原因：班组安全管理基础不牢违反《技规》第223条规定 “在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查”的规定，未督促连结员及时更换使用有“紧急停车按钮”功能的无线平调电台（连结员在第1批作业中电台故障，换用车站盯控用电台，其后第2、3批调