- 1、本文档共48页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
重型发动机OBD技术及试验规范介绍
国IV重型发动机OBD技术及认
证试验规范 介绍
CATARC
2007.5.16
欧洲重型柴油车法规执行规划
2005 年 2006年 2007年 2008年 2009年
欧V
新 欧IV
确保NOx控 OBD stage
机 OBD stage 制措施正确 2
型 1
工作的要求 NOx控制
新 耐久性
简称为NOx 耐久性
车 在用车符合 控制
型 性 在用车符合
性
所 欧IV 欧IV 欧V
有 OBD stage OBD stage
OBD stage 1 2
机 1
型 NOx控制 NOx控制
耐久性
和 耐久性 耐久性
车 在用车符合 在用车符 在用车符
型 性 合性 合性
可以看出:
• OBD 1阶段属于国4 排放阶段的要求
• OBD 1阶段+NOx控制属于国4.5 阶段的
要求
• OBD 2 +NOx控制阶段属于国5阶段的要
求。
技术及试验规范内容
一、依据
欧盟指令2005/55/EC和2005/78/EC和
2006/51/EC中的有关技术内容。
二、适用范围
适用于设计车速大于25km/h的M2、M3、N1、
N2和N3类及总质量大于3500 kg的M1类机动车
装用的排放水平达到国IV 阶段的压燃式发动
机(柴油机)。
• 三、重型发动机OBD系统要求
• 1.OBD的限值
• 2.定义
• 3.技术要求
• 3.1总体要求
• 3.2 OBD 1阶段监测要求
• 3.3 确保NOx控制方式正确工作的要求
• 3.4.OBD系统的运行和OBD监测功能的临时中断
• 3.5 故障指示器(MI)的激活
• 3.6 故障代码的存储
• 3.7 故障指示器熄灭
• 3.8 清除故障代码
• 4. 有关OBD系统型式认证的要求
• 4.1 OBD系统型式认证试验
• 4.2 对车辆的安装要求
• 4.3 存在缺陷的OBD系统的型式认证
• 5.车载诊断系统(OBD)信息的获取
• 5.1替换零部件、诊断工具和测试设备
• 5.2. 修理信息
• 6 诊断信号的要求
• 7.本规范参考标准
• 附件1 国IV重型发动机OBD系统认证程序
1. OBD限值
(NOx) g/kWh 颗粒物
文档评论(0)