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香港航空广告媒体介绍魅力天华文化传播机构 关于香港航空 香港航空的基本资料 香港航空的航线 根据香港航空2006年冬季时刻表统计 波音737-800每周106班，国内78班、国际28班 每月航班次数（国内）：78*4=312班（满客） 每月航班次数（国际）：28*4=112班（满客） 波音737-800载客量： 164人 (商务8个. 经济156个) 每月载客量（国内）：312班*164人= 51168（满客） 每月载客量（国际）：112班*164人= 18368（满客） 按客满率的70%计算（国内）：51168人*70%=35818人 按客满率的70%计算（国际）：18368人*70%=12858人 年客运量（国内）：35818*12=429816人 年客运量（国际）：12858*12=154296人 以上数据为单一架次客运量总数 香港航空主流人群——亚太地区为主 香港航空主流人群——男性、商务 香港航空主流人群——社会的中坚力量 香港航空主流人群——高收入 航联传媒香港航空广告媒体介绍 座椅头巾 媒体背景：座椅头巾广告指置于飞机客舱座椅上的头部枕片。 媒体优势：该枕片位于每位旅客座位的正上方，是旅客进入机舱首先接触到的广告内容，广告面积大，且有良好的视线角度，先入为主，为大家留下极深的印象，广告效果得以充分保证。 位? ??置：飞机座椅靠垫与飞机座椅接口处外翻面部分 使用范围：飞机上所有经济舱和公务舱座椅 广告材料：无纺布，丝网印刷技术 受众优势 传播优势 环境优势：航空机舱环境安静，优雅，与高端产品广告统一和谐，有效增加产品广告的信赖度。乘机环境里，电视媒体以音画结合的方式，受众主动观看与强制收视相结合、高频次滚动播出，进而强化了受众对广告内容的深刻记忆，促进受众对品牌的认知，对受众的购买影响力显著。 效果优势：受众人群重复到达频次高，电视广告的到达率高，观看时间长，广告的有效接触频次高，受众人群关注度高，广告效果突出。 成本优势：与其他传统媒体相比，航联传媒具有有效到达率高、累计观看时间长，广告接受频次多，因此，广告的千人成本低，广告成本优势明显。 航空受众对航空电视媒体的接受态度 航空受众在机上的停留时间 航空电视媒体的主动接触率和接触时长 航空广告载体的信赖度 航空广告载体的关注度 吸引更多商务人群观看 广告总代理：航联传媒广告(宁波)有限公司 卢宝有 运营总监 电 话：（86574 手 机：传 真：（86574香港航空广告媒体介绍 香港航空媒体广告全球独家运行商 航联传媒广告(宁波)有限公司 NINGBO airline media＆CO.LTD 香港航空於2001年创立，前身是中富航空有限公司。经香港政府公司注册处及民航处批准，中富航空公司更名为香港航空有限公司。香港航空目前拥有16架全新波音737-800飞机，已开通了包括香港至长沙、天津、昆明、桂林等地的多条国内航线以及韩国、日本、菲律宾、缅甸、泰国等亚洲都市的国际包机航线。到20010年香港航空737-800机队将发展到50架次，在未来2年，香港航空将扩展到30-40架，进一步拓展连接香港和亚洲各主要城市的航线网络。 香港航空采用全新波音737-800型机队，全部机龄不超过一年。波音737系列客机具有安全系数在同类型飞机中最高、飞行平稳、座位宽敞舒适等特点;拥有成熟和专业的机组人员； 香港航空凭著优秀的香港专才，以国际的视野配合香港人的无穷干劲与奋斗精神, 致力发展成为代表香港人的航空公司。 随著中国内地及香港全面开放天空，香港航空的发展空间将进一步扩大。以独特的眼光和抱负，以频密的班次、高素质的服务及灵活的市场策略为经营宗旨，配合市场的不同需求，重点发展以香港为中心开拓中国大陆和世界主要城市的航空网路，成为香港联接内地与世界的主要航空公司之一；将国内及世界各地庞大的乘客量转载至国内外各航点。 香港航空的基本资料 以全新737-800机队服务香港 打造“安全可靠、时刻准点、服务优良”的航空公司品牌 实现各项技术突破以降低营运成本，降低价格以回馈顾客 逐步将国际航线与国内航线网络有机地结合起来，发挥香港的枢纽优势 通过代码共享及与国内外航空业战略伙伴的密切合作，展开国际航线服务 现正运作航线： 国内：长沙、海口 、香港、昆明 、桂林 、南宁 、三亚 、天津、青岛、福州、大连、厦门、洛阳、石家庄、武汉、太原、上海，北京、南京、福州、成都、西安、南昌、广西、济南、郑州、南宁 国际：光州、曼谷、克拉克、迟粒、韩国、日本、菲律宾、缅甸、泰国、美国、欧洲、胡志明市、河内、东南亚地区等亚洲都市的国际航线 2