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宽马赫数路德维希管风洞及其关键技术 高亮杰 钱战森 王璐 辛亚楠 中国航空工业空气动力研究院 高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 随着高马赫数飞行器研制需求的增加, 急需脉冲型风洞运行范围向中低马赫数段扩展, 特别是需要具有跨马赫数运行能力。以路德维希管原理运行的管风洞试验设备, 由于建设及使用成本较低、参数调节方便、流场品质高等优点, 已在亚/跨/超声速及高超声速领域得到了发展和应用, 体现出了宽马赫数的应用潜力。本文分析了宽马赫数脉冲型风洞发展现状, 重点介绍了路德维希管风洞及其在宽马赫数应用中急需解决的关键技术, 包括宽马赫数喷管设计技术、高温管外加热技术以及高温高压隔离技术。 关键词： 宽马赫数; 脉冲型风洞; 路德维希管; 双喷管; 管外加热; 作者简介：钱战森, 男, 高级工程师, E-mail:qianzs@。 收稿日期：2017-05-15 Wide Mach Number Range Ludwieg Tube and Its Key Technology GAO Liangjie QIAN Zhansen WANG Lu XIN Yanan AVIC Aerodynamic Research Institute; Abstract： With increasing demand for the high Mach number aircraft, it is necessary to extend the operation range of the impulse wind tunnel to the middle and low Mach numbers, especially with the wide Mach number range operation capability. The Ludwieg tube, due to the advantages of low cost, convenient adjustment of parameters and high quality of flow field, has been developed and applied in the sub/transonic/supersonic and hypersonic field. The development status of wide Mach number range impulse wind tunnels are analyzed, and the key technologies of Ludwieg tube tunnel which need to be solved when applied in wide Mach number range are summarized, including the wide Mach number nozzle design technique, the external tube heating technique and the high temperature and pressure isolation technique. Keyword： wide Mach number range; impulse wind tunnel; Ludwieg tube; double-nozzles; external tube heating; Received： 2017-05-15 脉冲型风洞是高马赫数地面试验设备的一种, 目的是要尽可能复现飞行器的飞行环境, 并结合测试技术, 获得飞行器模型在该环境下的气动参数。因其结构简单、费用少, 并有诸多优点, 已使其成为高马赫数气动力/热技术研究的热点试验设备。包括:无需单独配套高压气源系统, 类似常规高马赫数风洞, 脉冲型风洞喷管起动压比随马赫数增高而急剧上升, 但其结构形式及运行方式降低了对气源能力的要求, 同时无须考虑由管道和阀门等带来的附加总压损失;较容易将气体加热、加压到很高的参数值且调节方便, 如激波加热方式, 可以得到无污染的试验气体, 同时具有宽广的马赫数和雷诺数运行范围;设备本体受热时间短 (一般在十几到百毫秒量级) , 不需要专门冷却系统。 脉冲型风洞最早是基于激波管原理发展起来的, 根据驱动形式的不同, 有反射型激波风洞、炮风洞、自由活塞激波风洞、路德维希管风洞以及激波膨胀管风洞等[1]。经过几十年的技术积累, 国内外在脉冲型风洞设计及试验技术上均取得了长足进展[2-4], 其中最具代表