临沂公交集团2017年一公司安全工作报告.docxVIP

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临沂公交集团2017年一公司安全工作报告

2017年度一公司安全总结集团公司: 一年来我公司安全工作始终贯彻安全第一,预防为主,综合治理的方针,牢固树立“安全重于泰山”的红线意识。认真贯彻执行总公司有关安全生产工作的会议及文件精神。遵循横到边,纵到底,责任到人不留死角的安全工作原则。在公司范围内开展生产大检查及整改活动并积极开展了全国安全生产月活动,进一步完善安全生产体系,建立健全安全岗位责任制。加强领导,落实责任,强化监督检查进一步促进我公司安全工作的开展。现将2017年度安全生产工作总结如下:一、全年运营情况及事故报告1、分公司已开通25条线路,共530台车,单日投入运行350台左右,驾驶员400人左右,单日运营里程约6.2万公里。2、全年共发生交通事故6起,全责事故2起,同责事故2起,主责事故1起,次责事故1起。1起死亡事故同等责任,事故已判决,交强险外公司赔付14万元左右,按公司规定驾驶员承担最高5万元赔付金额,扣除分公司所有后勤人员当月安全奖,减岗增资40分,其它事故正在处理中。通过数据分析,我们要清醒的看到安全形势依然严峻,尤其全年中发生的几次事故,再次给我们为敲响了警钟,切不可盲目乐观和掉以轻心,必须始终绷紧安全生产这根弦。二、坚持安全教育制度,强化驾驶员队伍建设1、公交安全工作的好坏关键在于驾驶员队伍的素质和技术水平的高低,分公司根据全年季节变化和人的心理状况,对驾驶员进行分季节分阶段的安全培训、思想教育,切实加强对安全工作方面的培训工作、切实加强对安全行车工作的管理力度,提高安全意识,掌握安全驾驶技能,进一步提高驾驶员的安全素质,把各项安全措施落实到位,严禁违规操作。2、分公司全年总计培训驾驶员1000余人次并请市公安交警部门对驾驶员进行安全知识方面的培训2次及驾驶员安全演讲,消防技能,驾驶技能比赛等系列活动。三、安全维稳工作1、根据上级要求,针对重大节日和重要活动期间,特别是十九大召开前后应上级文件要求和工作安排,我公司对驾驶员进行系统的安全知识方面的培训教育,对重点人员,线路,站点安排专人协助管理。对乘客携带的行李物品进行检查解释并多次组织工作人员进行暗访,查出五人未按规定检查乘客携带的行李物品上车,并对责任人进行了批评处罚。通过告知书的形式请乘客与工作人员配合确保了重大节日和重大活动及十九大召开期间无大的责任事故和违法行为,未造成社会影响,确保了公交的良好形象。四、坚持安全例会,检查整改隐患分公司每月四次召开路队管理人员安全会议,总结有关安全工作,查找存在问题,分析路队安全情况。路队每月召开2次安全教育培训会议,对驾驶员进行安全运营方面的培训,叮嘱驾驶员做好一日三检工作,并进行督促检查。 2、对新晋驾驶员分公司进行岗前培训,理论考核合格后分到各路队跟车实习,有实习老师辅导路队管理人员督导,期满后由分公司组织考核,合格后办理相关证件方可上岗。3、排查隐患,督促整改。我公司全年安全综合检查车辆7000余台次,检查路队办公场地、停车场地24次,查处违章70余起,场地存在安全隐患3起,通报处理责任人70余人,并限期整改。在安全综合检查中发现事故隐患及时通知路队负责人或当事人,按要求、按时间,迅速整改,不留死角。本着整改不彻底不放过,责任人得不到处理不放过,职工得不到教育不放过的原则,通过安全综合检查、整改使我公司的安全情况真正做到了防范于未然,有效预防了各类重特大事故的发生。五、消防安全工作1、针对分公司的实际情况,加强消防安全工作的力度。通过消防安全培训,消防演练,消防设施的检查等方式,提高驾驶员的消防安全意识。我公司通过各种方式培训驾驶员1000余人次,请专业消防人员培训两次,开展消防演练四次。检查车内消防设施1000余次,更换灭火器1500余个,检查发现灭火器失效失压6台次,并对相关人员进行了通报处罚,失压失效器材及时更换,消除了安全隐患,确保了行车安全。2、冬季恶劣天气的应对分公司针对冬季气候变化的特点采取相应的措施,成立了应对恶劣天气的领导小组,并制定了应急预案。给各路队下发了恶劣天气如何做好安全行车的告知书并逐条路队逐人进行应对恶劣天气方面知识的教育,对所属运营车辆逐车进行安全检查并组织部分驾驶员和全体管理人员进行了防滑链使用。各路队分别对所属驾驶员进行了一个不漏的防滑链使用的注意事项。利用智能调度平台根据天气变化情况不间断的进行相关方面的安全提示。存在问题我公司在安全方面做了大量的工作,但也存在着诸多不足,特别是对危险路段的监管力度不到位。全年共发生交通事故6起,其中死亡事故1起,刮碰事故4起,摔伤乘客1起。通过全年中发生的几次事故,安全教育不够深入,人为事故隐患尚未完全消失,驾管人员安全意识不足,在日常的安全管理工作中,有些安全管理人员没有从思想上高度重视,没有把安全管理工作提到自己的工作议事日程上来,遵章守纪安全教育还有待加强。

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