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人工挖孔斜桩施工工法
人工挖孔斜桩施工工法
前言
随着我国建筑技术的不断发展完善,越来越多的大型、特殊结构建筑物应允而生,有较多的拱型结构、大跨建筑结构、桥梁结构等设计有斜桩,北师大珠海校区风雨操场150米大跨钢拱支墩下设计有四根斜桩,与地面夹角约33.75度,原设计桩径1600,端部扩大头直径为2400,砼强度等级为C40。桩端持力层为强风化花岗岩,根据地质条件,桩长为15—25m。
因大倾角斜桩在国内几无先例,无成熟的施工工艺和设备,为保证施工质量,决定将此斜桩桩芯剖面变更为半圆形与矩形组成的组合形状,成孔方法按遂道形式人工开挖施工。
特点及适用范围
无需大型设备,适用性强,应用广泛;
操作方便,施工速度快;
施工安全。
工艺原理及施工程序
1、桩芯形状变更
为增加挖孔操作面,方便出入及渣土运出,经设计单位同意,将原设计圆形桩截面更改,桩芯断面如下图所示:
改变形状后的桩芯截面受压面积不变或略扩大,孔内净空高度应为1800,以方便工人进入操作,砼强度等级及护壁主筋及箍筋以设计单位的变更修改为准。
2、超前支护
因斜桩挖孔为沿一定角度向土层延伸,因挖孔上部土层强度有限,不可避免造成坍孔,本工程斜桩上段土层为填土和强风化层,地下水含量丰富,为防止挖孔时大量渗水和塌方,在此类土层中进尺前进行超前支护处理,加固孔道上部土体。
土体处理和加固范围为桩孔上部及两侧局部土体。
加固方法为高压旋喷注浆,即用旋喷桩施工机械从地面向下竖直钻孔,在加固土层范围旋喷注浆,向土层压入1:2水泥砂浆,固化拱上部土体,待达到设计强度后,再行开挖桩孔。
加固范围为桩顶至桩底全长,沿桩长方向,拱顶2.0m厚范围的土层,详见下图。
因桩长不能准确确定,因此需根据地质勘察报告及临近直桩施工情况,按估计桩长进行土体加固。
3、护壁施工工艺
斜桩护壁分为上段半圆拱形和下段竖直形,孔底设底板,作为两侧壁下部的支撑,此底板为受力构件,位于两侧板之间,不同于垫层;上部拱形护壁外观同直桩一样为锯齿形,侧壁及底板平滑无锯齿。
护壁厚度相对竖直桩略为加大,为200,底板厚度为150,砼强度等级为C25;
圆拱纵向钢筋采用Φ16@150,另一方向设半圆形Φ16@150;竖直段及底板均配置双向Φ16@150。
护壁形式如下图所示:
资源投入及施工部署
(一)、主要资源投入见下表。
序号 名称 数量 备注 1 旋喷桩机具 根据工期确定 2 定制钢模(1.0m) 3套/桩 可流水施工 3 定制钢模(0.5m) 2套 不良土层备用 4 卷扬机 1套 5 测量仪器 1套 其他辅助机具及安全设施参照竖直挖孔桩配置。 (二)、施工部署
1、旋喷注浆设备入场后即开始土层加固施工,待定制钢模板入场后可插入开挖,边加固边挖孔。
2、斜桩端部以上(与承台交接处以上)不再挖孔及做护壁,采用大开挖的形式,或承台开挖后再施工,可减少加固范围及成孔长度,并可加快施工速度。
3、每条桩施工时先进行超前支护,待达到强度后再挖孔。
施工方法及操作要点
钻孔加固土体
挖孔施工前,用对桩孔上部2.0m厚范围土体进行旋喷注浆加固,待加固范围内水泥硬化达到强度后再行开挖。
模板
采用专用定型钢模板,其中上部拱形模板参照竖直孔设计为嗽叭口,下段竖直模板立面为矩形,模板支撑采用专门配套的形钢支撑杆,如上图A-A剖面所示。
下段直壁模板与已浇筑护壁砼为平滑连接,在模板顶部设200*200下料口;上段护壁外形为锯齿形。模板示意图见下。
土质良好时每天进尺1.0m,底板与护壁同时浇筑砼。
当采用不带阴角的侧模时,则底板可采用预制板,在孔外提前预制,待侧壁拆模后即搬运就位。
如土质较差有塌孔可能时,必须减小每天的进尺量,可减少为每天0.5m以下。
护壁砼
碎石选用1—3石,砼中加入早强剂,保证3天强度达到75%;
因每段护壁两端均倾斜,上段护壁为拱形,角落砼不易密实,因此需采用较大流动性的砼,入模塌落度宜控制为14—16。
每段护壁砼浇筑分两个阶段,护壁下段,上设在竖直模板上口处的下料口下料,振捣密实后封闭下料口,从拱形模板端部下料浇筑上段砼。
砼振捣采用振动棒及敲击模板外壁相结合的方式;加强拱顶端的振捣,保证拱顶砼密实。
孔下照明
因孔深比较大,为保证挖土及上下孔安全,必须设孔内人工照明。孔内照明采用专用低压设备,线路牢固固定于孔壁上部。
为保证土石外运安全,孔道内也必须保证足够照明。
孔土外运:
采用斗车运输挖出的土石,因孔内坡度达30多度,人力运输困难,必须在孔外设辘辘或小型电动卷扬机助力,对斗车进行牵引,保证出料顺利。
桩芯砼
因孔下操作较为困难,且孔道内坡度较缓,砼浇筑面较长,下部砼无法有效振捣,因此本工程斜桩采用高流动性免振砼,由输送泵送入孔下。
测量定位
本工程桩孔为倾斜33.75度,挖孔时为保证正确的斜度和进尺方向,采
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