杭锦旗矿区集煤铁路设计方案探讨.pdfVIP

文章编号：1004--2024(2010)04-0022-04 中图分类号：U239．9 文献标识码 ：B 杭锦旗矿区集煤铁路 鼹 嚣嚣澍 枨建平 (中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输处，陕西 西安 710043) 摘 要：杭锦旗矿区集煤铁路是一条连接 新建杭锦旗矿区集煤铁路位于内蒙古 自治区鄂尔多斯市达 包兰通道、包西通道 的煤炭集运铁路 ，在 拉特旗、杭锦旗和 巴彦淖尔市乌拉特前旗境 内，煤炭资源储藏 设计方案中引入重载运输 的理念。分析 区 丰富。线路起 自新包神 (包头一神木)铁路达拉特西站 ，向西 域路 网的运营特征 ，结合 区域矿井分布研 南朔柳沟行至吴四圪堵井 田北侧设站，折向西沿塔然高勒矿区 究线路线位方案及矿井专用线的布设 ，并 北缘行走，依次跨黑赖沟、 卜尔嘎色太沟后，折 向西北设四眼 对在矿井附近规划煤炭战略装车点问题进 井站，继续 向西北跨过黄河 ，与包兰线并行引入乌拉山站，长 行设计 。 146．03km；随着矿区煤田的开发进程 ，自本线四眼井站，向南 关键词 ：集煤铁路 ；重载运输 ；煤炭战略 沿西南勘查区引出延伸铁路，跨过乌尔吐沟、陶来沟至杭锦旗 装车点 站 ，长70．0km。线路及周边概况见图1所示。 图1 线路及周边概况示意图 杭锦旗矿区集煤铁路设计方案探讨 张建平 断增长，当前铁路运输能力趋于饱和。既有京包兰铁 1 区域路网的运营特征 路大同至惠农段正进行 电气化改造 ，集宁至包头段增 建三四线也在设计 中，包西铁路、准东铁路 Ⅱ期工程 1．1 区域路网构成 已开工建设，包神线正实施增建二线工程 。 区域路网范围主要为内蒙古中西部、陕西、山西 北部地 区铁路网，即北 同蒲铁路以西 ，包兰线以东、 2 线路方案布局研究 以南，太 中银铁路以北。区域 内相关铁路网既有及规 划铁路见图2所示，既有铁路主要有：路网干线：京 2。1 线路线位方案选择 包兰铁路、包西铁路；神华集 团公司铁路 ：神朔线、 本线建设将带动和促进塔然高勒、高头窑矿区 朔黄线、包神线、大准线；地方铁路 ：准东铁路 (准 的开发 ，主要承担煤炭的集结、外运 ，是矿区集煤 格尔一东胜)、呼准铁路、东乌铁路 (东胜一乌海)、 系统中的干线铁路，其能否充分发挥集煤功能与整 三新铁路 (三北羊场一新上海庙 ，在建)。 个矿 区铁路系统的协调发展是密切相关的。因此 ， 线路选择沿矿 区北侧边缘布设 ，充分发挥本线 的集 煤功能，距离矿区较近 ，且规划布设的铁路专用线 长度较短 ，本线线位位于矿区的下游侧 ，规划接入 本线的各井 田专用线均为重车下坡方向，煤列可由 位于井 口附近的煤炭战略装车点经本线直接到发 ， 运输径路通畅。 2．2 矿井专用线布设 在研究线路系统方案布局时，充分考虑接 出矿区 专用线 ，最大限度地发挥集煤功能，使之形成具备煤