Superpave在福建高速公路上的应用研究.pdfVIP

石油沥青PETROLEUMASPHALT 第17卷增刊 Ze毒? …／G Superpave在福建高速公路上的应用 孙建林 福建省高速公路建设总指挥部(福州350001) 摘要 简略介绍了Superpave在福建省的首次应用。本研究中采用旋转压实新技米，用 PG等坡和常规指标评价改性1坜青的技术性匏，确妾溯重大理论密度来指导设计和施工拉静l。 高速公路应用 关键词沥青路面Superpave 研究 福建地处我国东南沿海，属亚热带气候，夏季 中所要求的压碎值指标比JTJ032—94《公路沥青 气温高．冬季多雨，地形以山岭重丘为主．山区约 路面施工技术规范》中规定的标准要高一些。 占全省面积的80％以上。在福建省山区修建高速 衰1路面结构设计 公路，路基部分多为高填深挖段，高架桥和隧道等 构造物通常占线路总长的20％以上，其中漳龙高 速公路的漳州和溪至龙岩新祠段建设难度更大， 8．7 336 该路段全长1 km．其中高架桥总长约4 007 nl，隧道总长约4 m，占线路长度的44．6％。 该路段纵坡最大为4．7％．平曲线最小半径为 250．5 m。龙岩往漳州的车辆多以货车为主，交通 量相当大，每车道累计当量轴载达I．71×107次。 漳州往龙岩方向的货车则因一路上坡而速度很 慢，故在一些纵坡较大的地段设置了宽为3．5m 的爬坡车道。鉴于上述的气候条件、平纵线形以及 交通量等因素，该路段的路面设计成为一个难点。 注：中小桥则与路基的中、上面层一致。 有关各方经过充分讨论，决定在该路段中下面层 衰2粗羹料的主蔓实测技术指标 采用美国SHRP研究成果Superpave沥青混合 料．而在上面层则用SMA抗滑层。该路段的路面 指标 石灰岩 辉绿岩 技术要求 结构设计见表1。考虑上述因素，中、上面层采用 036 SBS改性沥青，该改性沥青不仅要满足JTJ —19粥《公路改性沥青路面施工技术规范》中I—D 级的各项指标．还必须达到美国标准PG76—22 的等级。因龙岩往漳州方向载重车多，左幅的路面 面层和基层均有加厚。 1所用材料的技术指标 *福建省对高速公路沥青碎石的技术要求。 1．1碎石 下面层所用碎石为石灰岩，中、上面层碎石则 收稿日期：2003—03一01． 作者简介：孙建林t男．博士．现任报建省高速公路建设总指 为辉绿岩。其各项技术指标见表2。 挥部副总工程师t省公路学会常务理事．获交庙厅、省科技进 从上表可看出，所用碎石的石质相当不错。表 步奖多项，在国内外发袅沧文多篇． 石 油 沥 青 2003年第17卷 D I，2细集料及矿粉 表。改性沥青的常规技术指标(I 所用细集料为0～5 mn、的石屑和天然砂两 种．右屑分别采用石灰岩和灰绿岩．其技术指标均 032 满足Jq、J 94中规定的标准。 使用