第15章 全球运筹管理.docVIP

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第15章 全球运筹管理

第15章 全球运筹管理 t Scale) 国际市场运筹(International Scale) 多国经营(MNC) 全球化经营(Globalization0 全球运筹管理模式 依服务功能分类 典型系统模式 转运系统模式 直接配销系统模式 多国物流中心模式 依货物起迄点分类 转口型物流中心 进口型物流中心 出口型物流中心 国际性物流中心之类型 全球运筹管理的重要性 总体经济 对GDP的影响 个体经济 超过80%跨国企业视全球运筹管理为第 一顺位管理模式 各国物流成本比较 全球经济中之物流运筹管理 全球物流的观点 全球物流的特性 全球物流环境分析 全球物流组织障碍 企业全球化的主要力量 经济成长 供应链考量 区域经济的发展 技术 政府管制之解除 财务管制 运输管制 全球物流的观点 国家观点 在各国设立自主性单位 各项作业从所在国之角度思考 无国界企业观点 最多的发源地为德、美、日 有很高比例的中立国 决策过程鲜少考虑到国家界限 全球物流的特性 物流成本的比较 物流管理与科技之领先,将可以较少的 物流成本及资源,达成目标 全球物流之复杂性 不确定性增加 控制力降低 各国及区域物流成本比较 全球物流环境分析 竞争概况 目标市场 产品 国际行销通路 全球物流组织障碍 实际的地理距离 预测困难度与不准确性增加 汇率和其他总体经济不确定因素 基础设施的不足 人工技术 能力和供应商品质 当地应有设施和技术 运输和电讯基础设施 全球物流需克服的障碍 市场及竞争 进入限制 资讯供应 汇率 竞争 财务障碍 预测不易 财务机构基础结构不一致 流通通路 台湾发展全球运筹的优势 适当的地理区位 强大的制造及设计能力 经济实力雄厚 经营环境显著改善 竞争力比较 政府及制度的修订 「发展台湾成为亚太营运中心计画」 「国家资讯通信基本建设推动方案」 「产业自动化及电子化推动方案」 「知识经济发展方案」 「全球运筹发展计画」,成立「全球运筹发展计画推动小组」

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