威武高速施工安全、交通疏导方案.docVIP

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威武高速施工安全、交通疏导方案

中铁电气化局集团海青铁路项目部一分部 跨威武高速公路特大桥 施工安全交通疏导方案 二○一○年 目 录 1、工程概况 -----------------------------------------------------------------------------------------------1 2、总体方案 -----------------------------------------------------------------------------------------------2 3、总体工期计划 -----------------------------------------------------------------------------------------2 4、 施工安全防护措施 ----------------------------------------------------------------------------------2 1 钻孔桩施工安全防护---------------------------------------------------------------------------2 2 承台施工安全防护 -----------------------------------------------------------------------------3 3桥墩施工安全防护 -------------------------------------------------------------------------------4 4 连续梁施工防护方案---------------------------------------------------------------------------4 5 桥梁混凝土及桥面铺装施工安全防护 ------------------------------------------------------5 5、交通疏导方案 -----------------------------------------------------------------------------------------5 6、交通事故应急预案 -----------------------------------------------------------------------------------6 1 跨威武高速公路特大桥施工安全交通疏导方案 1、工程概况 中铁电气化局集团海青铁路项目部一分部施工管段跨威武高速公路特大桥0号台至45号台段全长1.376km起止里程为DK9006DK10366.2于DK9691.25设326432m连续梁跨越威乌高速公路如下图所示 海青铁路跨威武高速公路平面位置示意图 2 本段工程为特殊结构梁类型技术复杂施工时间长是控制运、架梁施工进度的关键 桥梁基础按摩擦群桩承台设计下部采用工程设计为钻孔灌注桩施工上部采用系杆拱钢管混凝土桥。 施工的难点为系杆拱安装、灌浆、预应力张拉及线形控制施工。 施工重点为保证公路行车安全、尽量减少对公路的干扰。 2、总体方案 连续梁采用满堂支架法施工整体一次浇筑。靠近路边部分桥墩设置专项防护。 承台开挖时根据地形和地质情况采用人工配合挖掘机开挖施工中做好防排水设施。 施工步骤1主墩基础、承台及墩身施工。 2平整施工场地处理现浇主梁支架基础搭设门洞和支架。预压消除支架非弹性变形。跨威乌高速公路预留两个车道保证行车净空不小于5米。 3浇注主梁混凝土施工拱座及拱座部位预埋段待梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值且混凝土养护龄期不小于14天后张拉所有钢绞线压浆、封锚。 4搭设拱肋支架拱肋施工分段对称吊装就位。泵送混凝土安装吊杆。 5张拉吊杆拆除拱肋及主梁支架形成钢管混凝土系杆拱体系。 6桥面系施工。 3、总体工期计划 计划3月10日进行梁体施工准备4个半月内梁体施工完成。 根据上述各个阶段控制目标和工期总目标施工计划 钻孔桩 2011年3月10日至2011年3月25日 承 台 2011年4月25日至2011年4月30日 墩身施工 2011年5月3日至2011年5月18日 连续梁施工2011年5月20日至2011年7月25日 4、 施工安全防护措施 1 钻孔桩施工安全防护 3 钻孔桩施工时拆除高速公路护栏在高速公路坡脚设直钢管安全防护栏围护并挂安全标示牌禁标人员、机械进入高速公路限界避免影响行车安全钻孔桩护筒采用1.5m钢护筒加大钻进时泥浆比重放慢钻机速度确保土体稳定。 2 承台施工安全防护 基坑开挖深度最深为5.14m基坑与高速公路平面位置具体见平面

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