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圜 ij|圜 DesignDevelopment 关于渔船倾斜试验中若干关键问题探讨 纪东方 ， 梁 燕 (1．广东省渔政总队花都大队，广州510800；2．广东省渔政总队广州支队，广州510235) 摘 要 ：倾斜试验作为确定船舶实际重量和重心位置的一种实用方法，其试验结果的精确程度的高低将 直接影响着船舶的稳性合格与否。文中论述了试验环境、船舶初始载重状态以及试验数据测取等因素对试 验结果影响程度，并对试验 中应重点注意的若干关键问题进行了探讨。 关键词：倾斜试验；影响因素；重心位置：渔船 StudyonSomeCrucialIssuesintheIncliningExperimentforFishingVessels JIDongfang．LIANGYan (1．HuaduDetachmentofGuangdongFisheryAdministrationGuangzhou510800； 2．GuangzhouDetachmentofGuangdongFisheryAdministrationGuangzhou5102351 Abstract：Asapracticalmethod，theincliningexperimentisalwaysused tOdeterminetheactualweight andcenterofgravityforships．Theaccuracyoftheexperimentresultswoulddirectlyaffectthestabilityofships， Thispaperstatesseveralfactorswhichcouldaffecttheaccuracyofexperimentresultssuchastheoverallwater environment，theinitialloadstateofshipsandtheexperimentdataobtaining．Somecrucialissuestobestressedin theexperimentarealsodiscussed． Keywords：Incliningexperiment；Factors；Centerofgravity；Fishingvessel 船舶在空船状态下实际重量和重心位置地精确预 程度的基础上 ，有针对性的对试验中应重点把握的若干 测是准确预报波浪中船舶各种装载状态下稳性性能的 关键问题进行了探讨，对于减少试验误差、获得较为理 关键之一。众所周知 ，船舶是一个 由各种板材 、型材 想的试验分析结果具有一定的帮助作用。 和装备组成的复杂庞大系统，其真实重量和重心位置 很难用理论方法精确地求出，只能在设计阶段通过估 1基本数学模型 算方法来初步获取一个设计值。此外，在船舶建造施 当船舶正浮于水线l时，其排水量为△。若将船上A 工阶段，其各组成部分的重量及位置也可能会发生工 点处的重物w横 向移动距离Y至A点时，则船舶将产 程性变更。因此，现阶段人们主要利用建造完工的空 生角度为0的横倾，并浮于新的水线l，如图1所示。 船 (实船或船模 )进行倾斜试验来修正船舶的实际重 根据船舶静力学的相关原理 ]，移动重量所形成 量和重心位置，进而完成船舶完整稳性的计算和校核， 的横倾力矩为：Mw=W．Y．．COS0，船舶横倾0角后的回复 据此来评价船舶于各载态下水中航行的安全性能。 力矩为：M=△．GM．sin0，由力矩平衡条件Mw=M ， 船舶倾斜试验的基本原理比较简单 ，即通过移动力 则试验状态下船舶的初稳生『高度可由式 (1)计算得出： 矩的有序变化使船舶每舷产生一个较小的横倾角，利用