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桥面处理抛丸工艺及小裂缝防治
桥面处理--真空抛丸施工工艺
（桥面铺装层施工质量控制，铺装层施工质量通病防治）
梁板表面处理：拉毛处理。
缺陷：不能完全去除浮浆、彻底清除油污、发现微裂缝；表面清洁度、粗糙度达不到要求；调平层结构耐久性存在质量隐患。
梁板表面真空抛丸处理
特点：一次将混凝土表面的浮浆、杂质清理和清除干净；打毛处理后，充分暴露细小裂纹（修复处理措施：见下）等病害，形成均匀粗糙的表面，提高铺装层黏结强度，有效防治铺装层施工质量通病，保证施工质量。
桥面调平层：位于路面层与梁板结构层之间，可以传递荷载、分散荷载并参与桥面板的受力，既是桥面保护层又是桥面结构的共同受力层。调平层与梁板黏结效果（影响因素—梁板表面清洁度、浮浆、粗糙度）的好坏，对于保证结构受力的整体性至关重要。
工艺原理：抛丸工艺的工作原理是通过机械的方法把丸料(钢丸或砂粒)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上，让丸料冲击工作表面，然后在机器内部通过配套的吸尘器的气流清洗作用，将丸料和清理下来的杂质分别回收，并且使丸料可以再次利用。同时，机器配有除尘器，可做到无尘、无污染施工，既提高效率，又保护环境。在抛丸处理过程中，机器操作时通过控制和选择丸料的颗粒大小、形状，以及调整和设定机器的行走速度，控制丸料的抛射流量，得到不同的抛射强度，获得不同的表面处理效果）—喷砂
《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
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