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浅谈超载及疲劳驾驶对高速公路的危害
江西省高等级公路管理局旷小林
汀西省公路工程监理公司丁杰栋
摘要:本文通过超载和疲劳驾驶对梨温高速公路营运管理(收费、养护和路政)的不利影
响进行分析,提出了改善高速公路管理的一些思路和全国各地的同行探讨,以期达到提高我国
高速公路的管理水平的目的。
梨温高速公路是国道主干线沪瑞高速公路江西境内东段,全长245KM,是江西省目前一次
性投资最大、最长的一条高速公路,2002年12月28日建成通车。梨温高速公路公司作为营运
管理单位负责收费、养护和路政管理,即:“收、管、养”的高速公路管理工作。梨温高速公路
自开通营运以来已八个月了,我们在营运管理中发现,车辆超载和疲劳驾驶对高速公路危害极
大,本文就有关情况作一剖析。
超载和疲劳驾驶对高速公路的危害性
◆ 对收费工作造成的困扰
不少运输车辆为了方便超载,都进行了改装,车型和载重量大大增加,经常造成争议甚至
冲突,特别是一些运输车队,有时恶意堵道,长时间占据所有的出口道,造成交通堵塞,对收
费工作造成了较大的经济损失和不良的社会影响。
◆ 对高速公路结构的破坏
车辆超载现象十分普遍。有的超出设计载重量3—4倍之多,其最直接的后果,就是对高速
公路结构的破坏,特别是对沥青面层的破坏。主要表现有:
车辙
2003年7-8月份的持续高温天气,车辆超载使得梨温高速公路行车道部分地段出现了明显
的车辙,行车质量严重下降,更为严重的是如不及时修复.将危及水稳层直至垫层和路基。目
前正在组织抢修,修复费用在2000万元以上。其它高速公路如胡傅高速公路、昌泰高速公路等
亦有类似情况。
坑洞
由于大量的车辙存在,特别是雨季,车辙积水导致沥青面层松散,形成大量坑洞,养护花
费了大量的人力、物力乃补之不及。
对其它构造物的破坏
超载问题还可能造成路基、涵洞不均匀下沉,甚至造成浅埋区圆管涵的破裂。
◆ 对高速公路交通的影响
由于经常性和长期性的封道修补坑洞、车辙,不可避免的影响交通,减少了车流量。因而
导致收费额下降和不良的社会影响。
320
治超专题公路计重收费特刊
◆ 对高速公路附属设施的破坏
事故调查统计见表1。
梨温高速公路事故统计表 表1
序号 事故原因 事故次数 频率%
I 疲劳驾驶 320 59.7
2 超载爆胎 128 23.9
3 操作不当 88 164
合 计 536 100
从卜表可看出超载和疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因,占83.6%。上述交通事故造成
护拦、边沟、中央分隔带(路缘石、绿化苗术)、边坡防护、标志和报警电话亭的大量破坏,仅
2003年卜一7月份统计的路赔款高达3237705.08元人民币。
◆ 对人民生命财产造成了极大的伤害
上述交通事故有30起造成了车毁人亡的惨剧,致死124人、伤206人。有些车主贷款几十
万元买车搞运输,结果车毁人亡,还贷无望,导致家破人亡。因此,超载和疲劳驾驶问题对人
民生命财产造成了极大的伤害,影响了社会的稳定,干扰了正常的高速公路管理。
· 对路政管理造成损失
上述路赔款约50万元,因车毁人亡而车主未办理保险或条款不够,无法结案,使公司的路
产路权遭到了永久性的伤害。
超载和疲劳驾
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