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关于3770100SC电热塞故障模式分析 一、电热塞结构简图： 二、电热塞装配工艺： 三、电热塞短路分析 1、对江铃带回的故障件进行了解剖分析： 发生断路位置在接线杆与副发热丝前面几圈处。 2、原因分析： A、缩管工序时，有几个发热体护套管外径偏大，导致与壳体装配时过盈量大，护套管在外力下外径被挤大，绝缘粉松动。 B、绝缘子的螺纹强度不够（对于整改前产品）；铜拼帽与绝缘子没有拼紧有间隙的情况时，在发动机上装配电热塞拧法兰螺帽工序中，接线柱与接线杆整体向下移动，导致了在接线杆与副发热丝前面几圈位置处发生短路，或在发动机上测量时电阻很小，对拧下来的电热塞测量电阻又是正常的现象。 四、电热塞电阻变大 原因分析： 1、装配扭矩过大，导致接线杆断裂或接线杆与发热丝已经断开，电阻会变大。 2、绝缘子的螺纹强度不够（对于整改前产品）；铜拼帽与绝缘子没有拼紧有间隙的情况时，在发动机上装配电热塞拧法兰螺帽工序中，装配过程中，接线杆也会发生严重的变型或是断裂现象。 五、整改措施： 1、缩管工序和装配工序加强控制。 2、将圆的铜拼帽改成六角的螺帽，并用1.8-2N.m的电动扭力扳手对产品进行100%拧紧。（由于铜拼帽为圆形，它不好紧固） 用1.8-2N.m扭矩的电动扭力扳手对产品进行100%拧紧工序 发热线圈与接线柱铆接 （称发热线图组合件） 主发热丝与副发热丝焊接（称发热线圈） 发热线图组合件与护套管焊接 装绝缘粉（与前面几个件的组合件称发热体） 发热体缩管 发热体与接线柱铆接 装绝缘管 与壳体装配 装密封圈和绝缘子 壳体压边 装铜拼帽和冲压 短路处 发热体变形现象 最后整改的产品 第二次整改的产品