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中型轧钢厂加热炉的技术改进 谌扬 (唐钢中型轧钢厂唐山063016) 摘要本文主要对中型轧钢厂蓄热式加热炉运行过程中出现的问题所采取的解决方案及改进后的实际效果进 行了阐述。 关键词加热炉技术改进救果 1前言 中型轧钢厂蓄热式加热炉建于2001年．设计加热能力85t／h，是国内较早的烧嘴蓄热式加热炉。唐钢 内部和外部与中型轧钢厂同时期或较晚投人生产的几座加热炉都进行Y次改造，而中型轧钢f-an热炉目 前使用效果还很好，这主要得益于中型轧钢厂对加热炉存在的问题所进行的技术改进。 2 中型厂加热炉存在的几个问题 由于受当时技术发展水平的限制，中型轧钢厂加热炉在运行过程中逐步暴露出一些问题，主要有以下几 个方面： 1)蓄热室漏火、漏气现象严重，致使加热炉护炉板烧坏。 2)挡板砖堵塞，蓄热体板结，影响蓄热效果及燃料供应，造成燃耗高，加热能力下降。 3)烧嘴砖破损严重，蓄热室前挡板砖无法固定，蓄热球泄露。此外还有蓄热室保温层风蚀等问题。 为确保加热炉安全运行，必须对存在的问题加以解决，进行技术改进。 3对加热炉的技术改进 3．1加热炉漏火漏气 蓄热室的漏火漏气问题是影响加热炉正常运行的一大难题，严重时会造成加热炉的报废。中型轧钢厂 加热炉在投入使用半年后停炉检修，在点火后均热段和加热段局部出现漏火漏气问题。虽多次进行处理．但 始终没能完全消除。分析原因：一是由于蓄热室的结构问题。中型厂加热炉采用预制烧嘴砖．蓄热室外面的 钢板焊接在护炉板上，里面是纤维板保温层。这种结构造成蓄热室和烧嘴砖不能形成一个整体，其接缝部位 很难密封，加之热胀冷缩，护炉板高温变形，使缝隙加大；二是由于蓄热室和烧嘴砖的接缝处于护炉板位置， 尽管在炉墙整体浇注时对蓄热室周围也进行了浇注，但由于与接缝部位的浇注层太薄，并且浇注料在使用过 程中不可避免地出现直通裂纹，这就很容易在煤气压力高时，造成煤气泄漏，煤气经过高温预热，还会形成火 焰。这些问题如果不及时处理，将很快烧坏护炉板，严重时烧毁炉体钢结构，甚至停产。 中型轧钢厂经过几年的反复试验，总结了一定的经验，找到了行之有效的解决方法。一是使用泥浆泵往 漏火处打泥浆朴漏。在泥浆的配置过程中，选用磷酸作为溶剂，以氧化铝粉、膨胀荆、烧结剂等材料与结合剂 超微粉等配置，要求泥浆流动性好、不含水(防止水汽化膨胀出现气孔)，烧结后保持体积微膨胀，可以与炉衬 形成一个整体，又有足够的强度，热振稳定性好，不粉化，也较少产生裂缝和剥落。其二，从蓄热室内部人手， 对蓄热室和烧嘴砖之间的接缝进行处理，首先对原来的接缝部位进行清理，然后刷高温粘结剂．再用高温棉、 粘结剂、耐火粉料配置的补炉料进行填塞，填塞要密实、完全、平整，外面再涂高温牯结剂，防止出现裂纹。此 一832—— 外，还对纤维板保温层进行了改进．提高了保温层抵抗气流冲刷的能力，降低了高温下的收缩率。经过这些 处理．现在已从根本上解决蓄热室漏火漏气的问题，保证了加热炉的正常运行。 3．2挡板砖堵塞 中型轧钢厂采用奠来石多孔挡板砖。该砖外形尺寸高70mm、厚100ram、长度根据蓄热室的大小不同而 变化，气孔直径尺寸为10mm。由于担心挡板砖断裂破损等原因造成蓄热球泄漏，蓄热室前面采用了2层这 样的厚挡板砖。由于受到煤气含尘和烟气中携带的杂质以及加热炉耐火材料粉末的影响，在使用半年后出 现挡板砖气孔堵塞现象。表现为挡板砖迎火面上有一层灰黑色附着层，并且在气7L边沿形成凸起，气孔内壁 前端布满附着物，有的已将气孔堵死不再透气。越靠近蓄热室中间的部位气孔堵塞越严重．并且出现部分气 孔变成椭圆形和挡板砖中部弯曲变形。严重影响加热炉燃料的供人，进而影响炉温和产量。这种现象均热 段和加热段比较严重。随着中部气孔的堵塞，边界气流加大，还造成蓄热室保温层、以及烧嘴砖的冲刷破损。 我们对发生堵塞的挡板砖取样，做扫描电镜和能谱(SEM和EDAX)分析。测试结果显示，试样通气孔 的一侧表面附有厚约3—6mm的渣层，该层结构疏松，布满气孔。相组成以玻璃相为主，其次少量钙长石和 此存积物为熔融状态，而且粘度极高。因此极易粘附在挡板砖表面形成釉状层，从而堵塞挡板砖气孔。 从扫描电镜相分析可以看出，紧挨渣层的孔壁已完全反应，砖中布满玻璃相。离渣层较远处孔壁的侵蚀 较轻，可清楚地分为渣层、反应层和原砖层。反应层由于渣渗入而