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- 2018-01-31 发布于浙江
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第三节 汽车零部件失效分析方法 失效分析也称故障分析,是研究零部件的磨损、断裂、腐蚀、变形等失效现象的特征或规律,并从中找出损坏原因的一门新的综合性学科。 失效分析的思路,就是对已发生的失效事件,沿着一定的思路去分析研究失效现象的因果关系,进而寻找失效原因,提出改进措施。 第二章 汽车零部件的失效理论 第一节 汽车零部件失效的概述 汽车零部件的失效是造成汽车故障的主要原因,同时也造成很多方面的损失。 主要表现 一是用户方面 二是社会方面 三是汽车制造厂商方面 一、汽车零件失效的基本类型 基本类型 1.磨损 2.疲劳断裂 3.腐蚀 4.变形 5.老化 二、汽车零件失效原因 (一)汽车零件的耗损 在汽车技术状况的变化过程中,影响因素是十分复杂的,但汽车零件失效的主要原因仍然是汽车各机构的组成元件(包括零件)之间在工作过程中相互作用,使机构、总成、汽车的技术状况发生变化的结果。 (二)使用条件对汽车零件技术状况的影响 汽车行驶的道路条件、运行条件、运输条件、气候条件和使用水平等汽车外部条件,都会直接地或由驾驶员通过操纵控制系统传送给汽车零件,使汽车零件产生“响应”而改变了状况;然后由汽车运行速度、燃料消耗、发动机排放、异响与振动、故障率以及配件消耗等可变参数输出,表现出汽车零件失效的状况。 1. 运行条件的影响 主
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