《汽车自动变速器原理与维修图解教程 第2版》谭本忠-课件2.pptxVIP

;第二章 变矩器与油泵 ;二、液力变矩器;一、液力变矩器的检查;用专用工具插入变矩器。转动单向离合器内座圈，检查单向离合器是否良。 单向离合器应能顺时针自由转动，逆时针锁止。如果顺时针转动时有卡滞，或逆时针转动时能转动，都应更换液力变矩器。;二、液力变矩器损坏的常见原因;三、液力变矩器的常见故障;在导轮与导轮固定套之间装有单向离合器的液力变矩器称为综合式液力变矩器。;锁止离合器由主动部分、从动部分和控制部分组成。 主动部分为液力变矩器壳，从动部分为一个可做轴向移动的压盘（通过花键套与输出轴连接）。锁止控制阀通过油路与压盘的左右油腔相接，故通过改变压盘两侧的油压可使锁止离合器处于分离或接合状态。当车速较低时，锁止离合器处于分离状态。;电子—液压锁止控制（解除锁止状态）;一、DSG变速器的特点;二、DSG变速器的结构;油泵通常安装在变矩器的后方，由变矩器壳后端的轴套驱动。 在发动机运转时，不论汽车是否行驶，油泵都在运转，为自动变速器中的变矩器、换挡执行机构以及液压控制阀等部分提供所需的一定压力的液压油，以保证其正常工作。 常见的自动变速器油泵有三种类型：内啮合齿轮泵、摆线转子泵及叶片泵（含可变排量叶片泵）。;二、摆线转子泵;三、叶片泵;五、油泵零件的检验;