土工合成材料加固既有铁路黄土路基基床原理及工程应用研究.pdfVIP

742．20Q6年中国交通土连I程学术论文集 l 土工合成材料加固既有铁路 黄土路基基床原理及工程应用 苏在朝1 杨有海2 王丽琴2 叶彩娟2 1兰州铁路局兰州30000 2兰州交通大学土工台成材料工程应用研究所兰州730070 I摘要】 地区既有铁路路基本体沉降过大，降雨入渗使基床软化并翻浆冒泥等现象普遍存在，本文 结合宝中铁路防洪加固，利用土工格栅、土工格室加固黄土路基基床，抬高并恢复路基面 到设计标高，起到了整治病害、稳定线路等作用。 【关键词】 铁路路基基床沉降士工格栅土工格室 1土工合成材料加固既有铁路黄土路基基床工作原理 近些年来，土工合成材料在岩土工程、道路与铁道工程中得到了越来越广泛的使用。土工合成材料 在土木工程中应用的效用主要有以下六种川：①反滤作用；②排水作用；③隔离作用；④加筋作用； ⑤防渗作用：⑥防护作用。 所谓加筋作用Ⅲ，就是将加筋所用的土工合成材料埋在土体中，形成加筋体，可以扩散土体中的应 力，增加地基钧模量