“现代学徒制”在中职学校汽修专业的践行.docVIP

精品论文 参考文献 “现代学徒制”在中职学校汽修专业的践行 丁志菊　青岛经济技术开发区职业中等专业学校　山东　青岛　266000 　　一、“现代学徒制”实施的背景 　　1.目前汽修企业面临的难题。汽车保有量的不断增加，使汽修行业急速发展。但是，在其发展的同时，却出现了专业汽修人才紧缺的局面。专业技术人才的缺失让有车一族与各大汽车企业感到无奈，汽修人才的供不应求着实超出了大家的想象。 　　2.职业院校人才培养现状。在此背景下，顺应市场形势，各地各级职业院校陆续开设与汽车相关的专业，培养各级各类汽修方面的人才。但是由于跟不上汽车行业发展的速度，同时师资力量受限、实训设备严重短缺，导致人才培养跟不上时代发展的需要，毕业后就业非常困难。 　　一方面用人单位急需技术人才，很难招到掌握现代汽车技术的人才，另一方面应该为企业培养技术人才的职业院校培养出来的学生无法满足企业的要求而面临就业难的问题。如何解决双方面的难题，在中职教学中如何有效发挥资源优势，将学生培养成掌握一定技能水平的企业需要的人才，成为摆在我们面前的重要问题。 　　实施“现代学徒制”，是将学校与企业联合起来，共同培养人才，学生在学校了解企业文化，学习理论知识，在企业践行企业文化，在车间掌握专业技能。 　　二、我校践行“现代学徒制”的工作过程 　　为培养更实用的汽车维修技术人员，我校与青岛派特汽车服务有限公司合作，开展了“现代学徒制”实验班。 　　1.严格选拔，择优试点。实验班的选拔经过了严格的考核，可谓是优中先优。首先通过学生报名、家长同意、专业教师考核等形式学校进行初选，在2012级汽车维修专业中选拔37名学生；最后由派特公司通过面试考核选拔出29名学生组成“现代学徒制”实验班进行为期一个学期的“现代学徒制”教学模式试点。 　　2.三方协议，明确职责。经过反复磋商与论证，学校与企业明确了校企双方共同培养学员的职责。双方商定：企业负责帮助学校共同制定教学大纲、课程标准，为学员提供在企业的专业培训及所需工具、工装、保险、补助；学校负责为学员提供在校期间的专业培训及奖学金补助。 　　2014年3月20日，学校、企业、学员（家长）正式签订了“现代学徒制”教学模式试点的三方协议，明确了学校、企业、学员（家长）之间应该各自履行的职责。 　　3.校企共建，架构体系。为了确保项目实施的顺利开展，学校和企业共同制定了校企交替培训的人才培养方案。 校企双方明确各自的培养目标，学校注重对学生基本专业知识及基本专业技能的培训，企业注重对学生专业知识和专业技能的培训。在人才培养目标的指导下，学校按照企业用人需求与岗位资格标准建成“公共课程+核心课程+实训项目”为主要特征的专业课程体系。 　　4.尝试融合，齐抓共管。 　　（1）企业安排专职项目管理人员全程跟踪管理学生。企业项目负责人与教师积极配合，密切关注学生的生活和学习。 　　（2）借鉴德国教学标准，开发符合学生理论学习及企业实践特点、难易适度、注重应用能力培养的校本课程。 　　（3）实行教学模式改革，提升教学质量。将学校培训与企业培养有机结合，以提高学生技能水平为目标，按照“学生rarr;学徒rarr;员工”的双元制、本土化的人才培养模式。实行“1.5+0.5+1”的三段式育人机制，即一年半的时间在学校完成文化课程学习任务，掌握专业所需各项基本技能，践行六个对接（学校与企业、基地与车间、专业与产业、教师与师傅、学生与员工、培养培训与终身教育），让学生体验、模仿、尝试、感悟企业文化；半年时间实行现代学徒制教学，让学生真刀实枪践行企业工作和企业文化。对学生实施双师管理，由企业师傅教授学生工作技能，学校教师解决理论问题，帮助学生形成知识体系。 　　5.共同评价，质量监控。要建立健全全方位立体化的学生考核评价体系。试点班学生的最终考核评价由校企双方共同完成，综合评价成绩由各个单项测评成绩综合测算而得。 　　“现代学徒制”试点项目实施以能力、素质为核心的考核评价体系。学校教学管理部门制定试点班教学考核条例，对学生实行综合测评，包括班主任对学生的出勤、晚自习、宿舍等各方面进行综合素质测评。 　　同时企业对学员在企业学习期间的表现情况进行全程跟踪测评，主要分为四方面：一是学员每天的日常表现；二是带教师傅对学员的综合测评；三是岗位主管对学员的综合测评；四是学员课业的笔试、操作综合考评。 　　三、收获与问题 　　通过“现代学徒制”实验班半年的试点，29名学生在各个方面都得到了很大的提高： ???　1.学生的职业素养提高了。与之前消极地对待学习，到现在积极主动地向师傅请教学习，按时上班，不迟到、不早退，甚至在师傅工作任务重时主动提出陪同师傅加班。 　　2.学生的汽修技能有了质的提高。从基本的汽修工具都不认识，到基本掌握了所学岗位的技能，甚至在汽车美容等岗位出现个别