功率辈分4.pptVIP

§7.2 功 率 功率的定义： 功率的另一表达式 平均功率和瞬时功率 额定功率和实际功率 解:(1)由动力学公式 (3) 谢谢! 再见! * * 主讲人: 王锋辉 功W跟完成这些功所用时间t的比值叫功率 P=W/t 定义式： ①功率的单位: ②功率是标量 瓦（W）、千瓦（kw） ③P=W/t求出来的是平均功率 ①F可以是恒力，也可以是变力 ②v可以是瞬时速率,也可以是平均速度大小 ③α是F与v的夹角 1.平均功率:物体在做变速运动时，力在某段时间内的功率 2.瞬时功率:力对物体在某一时刻做功的功率叫瞬时功率 ①P=W/t（定义式）: v是这段时间内的平均速度 ②P=Fvcosα: 可计算直线和曲线运动的功率 通常用于计算直线运动的功率 v是变速运动中某一时刻的瞬时速率 P=Fvcosα 1.额定功率: 2.实际功率: 额定功率是动力机器重要的性能指标, 一个动力机器的额定功率是一定的 实际功率应小于或等于额定功率,但不能大于额定功率,否则会损坏机器 机械或用电器正常工作状态下所能输出的最大功率叫额定功率 机器工作时实际输出的功率 一、功率的概念 1、定义及定义式： 2、物理意义： 3、功率的另一表达式: P=Fvcosα 1、平均功率和瞬时功率: 2、额定功率和实际功率: 表示力对物体做功快慢的物理量 二、功率的种类 三、额定功率与动力、速率的关系： (1)当功率p一定时，牵引力F和v之间关系如何? (2)当速度v一定时，牵引力F和P之间关系如何? (3)当牵引力F一定时，功率P和速度V之间有什么关系? (关于公式P=Fv) 根据：P=Fv ①若保持P不变，则F与v成反比； ②若保持v不变，则 P与F成正比； ③若保持F不变，则P与v成正比； 在汽车等交通工具一类问题中，式中P 为发动机的实际功率，F 为发动机的牵引力，v为汽车的瞬时速度 ①汽车上坡的时候，司机常用换档的方法来减小速度，为什么? ②汽车上坡时，要保持速度不变，应如何做? ③起重机在竖直方向匀速吊起一重物时由于牵引力与重力的重量相等,即牵引力保持不变,发动机输出的功率越大,起吊的速度就越大,为什么? 例1：火车在运行中保持额定功率2500kw，火车的总质量是1000t，所受阻力恒定为156000N， （1）火车的加速度是1m/s2，速度是多大？ （2）火车的速度是时12m/s，加速度是多少？ （3）火车的最大速度是多少？ (2)由动力学公式 当牵引力等于阻力时速度最大 即: 由公式 得: 答:~~~~~~~~~~~~~ 汽车由静止启动，运动的情况有两种： 1.以额定功率P额启动 2.在恒定的牵引力F作用下启动 1.在额定功率下运动： 功率P一定 牵引力F 速度v 阻力Ff不变 加速度a 变加速直线运动 达到最大速度vm F=Ff时 a=0 匀速直线运动 1.当F=Ff时速度最大 2.先变加速再匀速 3.速度-时间图象 v o t vm 加速度a一定 速度v v=at 牵引力不变 匀加速直线运动 达到最大速度vm 变加速直线运动 功率P PP额，继续匀加速 v F a 保持P额继续加速 达到P额时 FFf 2.由静止开始以恒定的牵引力F启动 1.当F=Ff时速度最大 2.先匀加速再变加速最后匀速 3.速度-时间图象