基准及其分类、加工余量.ppt

例三：如图镗孔前，表示A、B、C面已加工好。镗孔时为使工件装夹方便，选表面A为定位基准。 解：1）作尺寸链图如b图，L0为封闭环，L1减环，L2、L3增环。 2）求解L3。基本尺寸、上下偏差。 结果： 例四：如图为一齿轮内孔的简图，内孔尺寸为 mm，键槽深度为 mm。内孔及键槽的加工顺序如下： （1）精镗孔至 mm； （2）插键槽至尺寸A； （3）热处理； （4）磨内孔至设计尺寸 mm，同时保证键槽深度 mm 解：（1）作尺寸链图如b图。 （2）A= （3）一次加工满足多个设计尺寸要求的工艺尺寸计算 例五：如图为一需渗氮处理的衬套零件。该零件孔 mm的表面需渗氮，精加工后要求渗氮深度为0.3~0.5mm（如b图），即单边深度为 mm，双边深度为 mm。求精磨前渗氮层深度t1 。该表面的加工顺序为：磨内孔至尺寸 mm（图c），渗氮处理，精磨内孔至 mm，并保证渗氮层深度为t0。 解：（1）作尺寸链图如d图。 （2） t1 = mm 即渗氮层深度为： t1/2 （4）表面处理工序的工艺尺寸链计算 思考题 如图 所示为铸铁飞轮零件，试选择加工时的粗基准。 如图所示零件的A、B、C面，φ10H7mm及φ30H7mm孔均已加 工。试分析加工φ12 mm孔时，选用哪些表面定位最合理?为什么? 思考题 解： 选A面(定位元件为文承板)、φ30H7(定位元件为圆柱销)、φ10H7(定位元件为削边销)作为定位基准。选φ30H7孔和A面可以符合基准重合原则。 思考题 谢谢！ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 4．本工序的装夹误差 装夹误差包括定位误差、夹紧误差，这些误差会使工件在加工时的正确位置发生偏移。 对于单边余量： 对于双边余量： 3、加工余量确定方法 计算法——采用计算法确定加工余量比较准确，但需掌握必要的统计资料和具备一定的测量手段。 经验法——由一些有经验的工程技术人员或工人根据现场条件和实际经验确定加工余量。此法多用于单件小批生产。 查表法——利用各种手册所给的表格数据，再结合实际加工情况进行必要的修正，以确定加工余量。此法方便、迅速，生产上应用较多。 知识三、工序尺寸和公差的确定 1）确定各工序加工余量；可通过查表或经验法确定。 2）从最终加工工序开始，即从设计尺寸开始，逐次加上（对于被包容面）或减去（对于包容面）每道工序的加工余量，可分别得到各工序的基本尺寸； 3）除最终加工工序取设计尺寸公差外，其余各工序按各自采用的加工方法所对应的加工经济精度确定工序尺寸公差，毛坯尺寸的公差一般为双向对称分布，可直接查表获得； 4）除最终工序外，其余各工序按“入体原则”标注工序尺寸公差； 表6-9 主轴孔工序尺寸及公差的确定 工序尺寸是零件加工过程中各工序应保证的加工尺寸。 表6-9 主轴孔工序尺寸及公差的确定 工序名称 工序加工余量 工序基本尺寸 加工经济精度（IT） 工序尺寸及公差 表面粗糙度 浮动镗刀块镗 0.1 100 7 Ra0.8 精镗 0.5 （100-0.1=）99.9 8 Ra1.6 半精镗 2.4 （99.9-0.5=）99.4 10 Ra3.2 粗镗 5 （99.4-2.4=）97 12 Ra6.3 毛坯孔 —— （97-5=）92 —— 例 1　某轴直径为 mm，其尺寸精度要求为IT5，表面粗糙度要求为Ra0.04 μm，并要求高频淬火，毛坯为锻件。 其工艺路线为：粗车—半精车—高频淬火—粗磨—精磨—研磨。 计算各工序的工序尺寸及公差。 解 （1）先用查表法确定加工余量。 由工艺手册查得： 工序名称 研磨 精磨 粗磨 半精车 粗车 毛坯 加工余量 0.01 mm 0.1 mm 0.3 mm 1.1 mm 4.49 mm 6mm （2）计算各加工工序基本尺寸。 研磨后工序基本尺寸为50 mm（设计尺寸）， 其它各工序基本尺寸依次为：  研磨余量为0.01 mm 精磨 50 mm+0.01 mm＝50.01 mm； 精磨余量为0.1 mm 粗磨 50.01 mm+0.1 mm＝50.11 mm；粗磨余量为0.3 mm 半精车 50.11 mm+0.3