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赤水项目市场研究报告及一期产品初步建议报告 上海皓基 2012年6月 项目报告思路 本轮工作节点 下阶段工作重点 城市概况 城市格局研究 人口与经济 产业与规划 项目swot分析 住宅物业定位 城市旅游环境分析 旅游市场研究泛商业物业定位 旅游商业市场分析 相关理论研究 旅游行为特征总体规划建议 总体市场分析高参考案例借鉴 开发及运营建议 房地产市场研究 住宅市场分析 财务测算 其他市场分析 行业发展方向 赤水商业分析 商贸市场研究 专业市场分析商业发展方向 项目定位细化及周边城市个案落地执行 项目总体定位 第一部分：??城市 格局研究 城市概况 城市格局研究 人口与经济 产业与规划 城市旅游环境分析 旅游市场研究 旅游商业市场分析 旅游行为特征 总体市场分析 房地产市场研究 住宅市场分析 其他市场分析 赤水商业分析 商贸市场研究 专业市场分析 周边城市个案 ?? 城市概况 城市格局研究／城市概况 赤水市位于贵州西北部，隶属遵义??市管辖 区，是通往巴蜀的重要门户，素有“川黔锁钥、黔北边城”之称。 城市地理区位： ??赤水市城区位置在贵州的最??赤水市位于贵州省西北部，隶属遵义市管辖西北端，距四川省只有一河之区，赤水河中下游，东南与贵州习水县接壤，隔。 西北与四川省的古蔺、叙永、合江三县交界。 ??赤水历为川黔边贸纽带、经赤水与周边城区的距离：济文化重镇，是黔北通往巴蜀 的重要门户，素有“川黔锁??距泸州70千米 钥”、“黔北边城”之称。 ??距重庆220千米 ??距遵义300千米 ??距成都350千米 城市关系图 ??距贵阳450千米 虽然赤水属于贵州省遵义市管辖区，但其实际城市地理位置距离四川省仅一河之隔，相较省会贵阳与泸州和重庆则更能体现“近邻关系”。 由于“城市向心力”的影响，本案在整体定位之前将会对重庆和泸州城市内大型商贸市场进行重点研究，与之错位经营，以确保项目后期的良好运营。 城市格局研究／城市特征 ?? 赤水是以农业和旅游业为主导产业的城市，2011年两种产业生产总值占到城市生产总值的90%. 2011年，全市生产总值（GDP）412932万元，而仅农业和旅游业总产值就占到城市总生产值的90% ??全市农林牧渔业总产值117571万元，占城市生产总值的28%，分别为： ??农业产值50538万元； ??林业产值33552万元； ??牧业产值28951万元； ??渔业产值2659万元； ??全市旅游总收入25.66亿元,比上年增长40.2%；占2011年城市生产总值的62%； 而以农业和旅游业为主导产业的城市经济展则不利于城市商贸业的发展和流通 城市格局研究／城市区位 ?? 作为在连接贵阳城市经济圈和成渝经济圈中起到重要作用的赤水市，未来在贵州省中将起到黔北城市群的“龙身”作用。 赤水、仁怀南接贵阳,北临重庆,是贵阳与四川省和重庆市连接的重要通道,在贵阳城市经济圈与成渝经济圈的连接中起着重要的沟通作用。 遵义市将建设以中心城区为中赤水黔北城市群 心，桐梓、绥阳、仁怀、赤水、湄潭城区构成的黔北城市群，依托崇遵高速公路和杭瑞、遵桐梓 绥、遵赤高速公路建成后形成的一小时经济圈，推动中心城仁怀绥阳 遵义 区产业向周边合理布局和延伸。湄潭 未来贵州省将形成以遵义为龙头,仁怀、赤水市为龙身的黔北城市群,促进产业的空间集聚,以点带线,由线带面深层突破,使“黔中-黔北”两大经济区遥相呼应、双轮驱动,相互补充、相互促进,协调推进、互动发展,带动周边小城镇发展。 城市格局研究／城市交通 交通条件较差，对外交通主要依赖??公路和 水路，目前有少数高速公路在建设中，未来将会对城市对外交通条件有所改善。 近年开通高速公路共两条，即：遵赤高速和成自泸赤高速，具体情况如下： ?? 遵赤高速公路分两段进行建设，即白腊坎至仁怀段（茅台高速公路）和仁 怀至赤水段（仁赤高速公路）； 遵赤??茅台高速白腊坎至仁怀段已于2006年12月开工建设，于2009年完工。由高速 于茅台高速公路仅建设到仁怀市，实现通车后通往习水、赤水及川南地区仍然为交通瓶颈，未能形成高速公路网络 ??仁赤高速于2009年12月21日，全线建设工期为4年； ??成自泸赤高速公路，不仅是四川包括泸州通过贵州到广西的一条重要通道，也 成自泸是贵州北部地区大宗货物实现长江运输的重要通道。同时这条高速公路通过泸赤高速 州、经过赤水、到遵义，是红色旅游的一条经典线路； ??成自泸高速最快将在2012年底建成通车； 现有交通以城市道路和水港为主，交通情况较差： ??赤水是贵州第一大港，码头年货物吞吐能力72万吨，“黄金水道”赤水河绕城而过，虽然有在建的纵贯赤水南北的泸赤、仁赤仅60公里汇入长江。 ??城市道路总长达高速公路，但没有铁路和航空的