DCY减速器技术协议.docVIP

附件： DCY减速器技术协议 1 定义 本技术协议中所涉及的名称定义如下： 项目：冀东油田机械公司生产的塔架式抽油机产品 业主：唐山冀东石油机械有限责任公司 供货商（制造商）：按照本技术协议的要求为本项目提供或生产设备/材料的公司或厂家。 2 项目总体要求 2.1 本技术协议适用于冀东油田机械公司生产的WCYJK型塔架式抽油机上使用的DCY减速器的设计、制造、材料、装配、检验、试验、喷漆和供货的最低要求。 2.2 供货商资质 供货商应有公正权威机构颁发的ISO9000-2000版质量标准认证证书。 供货商应能对现场进行技术服务。 供货商所提供的产品应有良好的应用业绩。 2.3 本技术协议意在指明DCY减速器采购的基本原则和最低要求，并不减轻供货商为其所提供的DCY减速器设备的设计、制造、装配、检测、试验、性能和安全所负的全部责任。 2.4 用户和设计单位保留更改设备的数量、型号和技术要求的权利，所有变更需以书面形式通知供货商。 3 现场条件 3.1 安装场所 井场、室外。 3.2 环境条件 唐山属暖温带半湿润季风气候，气候温和，全年日照2600～2900h，年平均气温12.5℃，极端最高气温43.7℃，极端最低气温-20.0℃以下(曾记录到-28.5℃)，候属大陆型。无霜期180-190d，常年降水500～700mm，降霜日数年平均10d 左右。 4 主要技术要求 4.1 遵循的规范、标准及法规 DCY减速器应满足下列规范和标准的最新版本的要求。如果有几种规范和标准的相关要求适用于同一情况，则应遵循相关要求最为严格的条款。若本技术协议与相关的技术规格书有冲突，则应向业主咨询并得到其书面确认后才能开展工作。 JB/T9002-1999 圆柱齿轮减速器 GB/T1569-2005 圆柱形轴伸 GB/T1357-2008 通用机械和重型机械用圆柱齿轮 模数 GB/T1356-2001通用机械和重型机械用圆柱齿轮 标准基本齿条齿廓 GB9439-1988 灰铸铁件 GB/T1184-1996 形状和位置公差 未注公差值 GB/T10095-2001 渐开线圆柱齿轮 精度 GB/T13306-1991 标牌 JB/T6395-1992 大型齿轮、齿圈 锻件 JB/T9050.3-1999 圆柱齿轮减速器 加载试验方法 JB/T7929-1999 齿轮传动装置清洁度 JB/T5000.13-2007 重型机械通用技术条件 包装 4.2 技术要求 4.2.1 DBY减速器型号： 。 4.2.2 DBY减速器的形式和尺寸应符合JB/T9002的规定。 4.2.3 DBY减速器的输入、输出轴伸应符合GB/T1569的规定。 4.2.4 DBY减速器的基本参数 ⑴ 实际传动比与公称传动比的相对误差不大于5%； ⑵ 齿轮的齿宽系数、齿宽 齿宽系数ba*=0.35，齿宽b=ba*a，a为一对齿轮传动的中心距。 ⑶ 齿轮模数应符合GB/T1357的规定。 ⑷ 齿轮基本齿廓应符合GB/T1356的规定。 4.2.5 机体和机盖 ⑴ 采用铸铁件，其力学性能不低于GB9439中规定的HT200。允许采用焊接件； ⑵ 机体、机盖合箱后，边缘应平齐。当总长不大于1200mm时，相互错位每边应不大于2mm；总长大于1200mm时。相互错位每边应不大于3mm； ⑶ 应进行时效（或退火）处理； ⑷ 分合面的表面粗糙度Ra3.2μm，与底平面的平行度不低于GB/T1184中的8级； ⑸ 机体、机盖自由结合时，分合面应密合。 ⑹ 轴承孔尺寸公差带为H7，表面粗糙度Ra3.2μm； ⑺ 轴承孔的圆柱度不低于GB/T1184中的7级； ⑻ 端面与轴承孔的垂直度不低于GB/T1184中的8级； ⑼ 轴承孔的中心距极限偏差应符合下表的规定 中心距a，mm ＞50～80 ＞80～120 ＞120～180 ＞180～250 ＞250～315 极限偏差±fa,μm 15 17.5 20 23 26 中心距a，mm ＞315～400 ＞400～500 ＞500～630 ＞630～800 极限偏差±fa,μm 28.5 31.5 35 40 ⑽ 轴承孔的中心线平行度公差，在轴承跨距上测量不大于下表的规定 轴承跨距LG，mm ≤125 ＞125～280 ＞280～-560 ＞560～1000 平行度公差,μm 15 17.5 20 23 ⑾ 轴承孔中心线应与剖分面重合，其误差不大于0.3mm； ⑿ 轴承孔中心线距离箱体地面的高度尺寸公差为±0.2mm。 ⒀ 密封材质采用氟橡胶，机体不允许渗油； 4.2.6 齿轮、齿轮轴和轴 ⑴ 圆锥齿轮副应采用格利森圆锥齿轮。 ⑵ 减速器齿轮轴和齿轮经磨齿加工，齿轮精度按6级制造