一起220kV西门子液压机构频繁打压问题缺陷处理.docVIP

精品论文 参考文献 一起220kV西门子液压机构频繁打压问题缺陷处理 （国网福建省电力有限公司检修分公司 福建福州 350013） 摘要：本文针对西门子的频繁打压问题进行研究探讨，对液压系统的泄露类型进行分析，对更换液压监控单元进行详细阐述。 关键词：液压机构；频繁打压；内漏；缺陷处理 0 引言 某500kV变电站220kV西门子3AQ液压机构断路器在运行中存在频繁打压的问题。停电检修时，需要现将油路压力释放以便核对压力结点，故需旋开泄压阀泄压。在核对压力接点、重新打压至停泵后，发现阀块处发出“呲呲”的漏气声，并且在数分钟后压力便降至320bar重新起泵。判断该断路器机构液压系统存在内漏。 1 原因检查 用螺丝刀快速按压泄压阀等动作后，阀块依旧传出漏气声。同时对该液压系统检查是否存在外漏，即重点检查：管接头拧紧是否因力矩不够而导致接头松动；是否存在接头卡套损坏、毛刺及破裂；是否存在是密封圈、垫片变形、损坏等问题。在得到否定答案后，可以锁定该断路器液压系统存在内漏，需要更换液压监控单元。 2 处理过程 1）断开电机打压电源F1，缓慢顺时针拧开油压释放阀，让液压表压力缓慢下降至0。泄压完毕后，整个油路中都是在大气压力下的低压油。压力表指示的是高压油路的压力，此压力为相对压力，即对大气的压力。当与大气压力相等时，显示的相对压力为0。泄压实际上是将高压油路中的油释放到低压油路中去，此时油箱中的油面应该是会上升的。右侧泄压阀处，红色油路中的高压油通过泄压阀流入蓝色油路中，变为大气压力下的低压油。 2）将管路中的油排尽。用32扳手拧开放油阀螺母，再将放油接头连接在放油阀上，用透明软管连接放油接头，透明软管的另外一端放置于干净的塑料桶中；最后再用扳手旋开放油接口处的螺母，开始放油，直至油放尽。 3）拆除模块。首先，拆除控制箱背面的高压油管和低压油管。其次，拆除液压监控单元上所有连接线。再次，拆除监控单元上的三个固定螺栓，用手拖住阀块，取下阀块。 4）将压力开关装在新的液压监控单元上。 由于我公司储备的备品只有液压表与阀块，并没有压力开关，而本次缺陷可能为液压监控单元阀块内部存在内漏现象，即我们拆下来的压力监控单元的压力开关，装在新的阀块上。 左侧两个黑盒子就是压力开关，此处的压力开关为机械式压力开关，是由微动开关、位移量与压力成一固定比例的弹簧管组成；液压系统的压力大小反映为弹簧管的位移量，位移量再驱动微动开关转化为电气信号。例如，当压力下降到压力低闭锁合闸，压力的降低就反映到弹簧管位移，位移量会驱动微动开关闭合，使接点接通，传出压力低闭锁合闸的电信号。 5）按照相反程序将阀块装回。 6）从机构箱油箱处注油，使管路充满油。具体步骤为：打开两层油箱盖，将之前塑料桶中的油倒回油箱中； 观察三相油箱中的油是否均有上升；将油加至一半后，将油箱盖2盖上，并将塑料滤网装上。最后，从滤网中继续加油，将油加至塑料滤网处即可。 7）液压系统排气。由于刚刚加入液压油，管路中有可能存在气泡。气泡的存在，使油泵不能有效地将油从低压管路输出至高压管路，会使油泵持续运转而油压不能升高。因此我们应先对管路进行排气处理，将管路中的气体全部???出，如图1。 图1 液压系统管路循环示意图 3 总结 随着液压机构SF6断路器的应用日益普遍．其安全可靠性受到了越来越多的关注。当发生打压频繁或者漏油时，需检查确认漏油点，弄清是外漏还是内漏，亦需明白是分闸泄露或是合闸泄露，再进行针对性的处理。